Ram 2500 Resumen completoRam 2500 Full Overview
«Cuatro toneladas de un camión excepcionalmente capaz y notablemente cómodo nunca pareció tan económico».
Nuestra Ram 2500 Cummins 2020 a largo plazo , Guffman, está buscando el récord de millaje de vehículos a largo plazo de MotorTrend . En sus primeros 299 días con nosotros, acumuló 23,288 millas. La mayoría de estos transportaban personas a lugares a los que habrían volado en tiempos más normales. Todos los vehículos de larga distancia se han maravillado con la impresionante economía de combustible y los números de alcance que se muestran en el centro de información del conductor de este monstruo de 7,980 libras. Hemos visto cifras de economía de combustible en carretera de hasta 23 mpg y estimaciones de alcance de 645 millas o más. ¿Cómo cuadran estos números con la realidad?
Resulta que Ram probablemente no necesita ser tan conservadora con el indicador, porque Ram coloca una «bomba elevadora» eléctrica en el tanque que empuja efectivamente el aire fuera de las líneas que conducen a la bomba de alta presión en el compartimiento del motor. Este es el procedimiento de cebado: coloque de 2 a 5 galones de combustible en el tanque y luego cambie el encendido a la posición de funcionamiento (no arranque) y luego vuelva a apagarlo, durante 30 segundos cada uno, tres veces. Luego arranque el motor y déjelo al ralentí durante 30 segundos antes de conducir.
Hablando de combustible, la Ram Cummins de 6.7 litros está diseñada para quemar mezclas de hasta un 20 % de biodiésel, y el combustible del medio oeste que hemos comprado, en su mayoría de marcas de primer nivel, siempre que sea posible, ha medido típicamente entre B2 y B20 . Internet está lleno de historias de advertencia sobre combustibles baratos o exceso de biodiesel que causan problemas.
Por supuesto, Guffman no bebe diésel puro; necesita una nebulización de líquido de escape diésel, también conocido como AdBlue o DEF. En nuestro ciclo de trabajo sesgado de crucero en carretera en gran parte vacío, un galón de DEF dura 895 millas. Es fácil monitorear este tanque a través del indicador de DEF analógico correspondiente que se encuentra frente al indicador de combustible. (Los competidores diésel de servicio pesado de Ram confían en indicadores electrónicos que debes activar). Quedarse sin DEF puede evitar que el motor vuelva a arrancar. Hemos aprendido a agregar DEF durante los viajes por carretera, ya que las paradas de camiones almacenan los contenedores de recarga de DEF más prácticos y económicos de 2.5 galones, mientras que las estaciones de la ciudad a menudo solo llevan las botellas de 1 galón, a veces sin una manguera de llenado.
One Ram DEFiciency: la puerta de llenado de combustible pequeña y redonda hace que sea difícil agregar DEF mientras está dispensando más de 20 galones de diésel. Solo programe tiempo para una parada para lavarse las manos: la recarga de DEF con frecuencia ensucia y huele mal, porque el accesorio de la manguera que viene con la mayoría de los contenedores de DEF generalmente pierde un poco de este material a base de amoníaco.
En total, hemos gastado €0.16/milla en diésel y €0.01/milla en DEF, números que claramente aumentarían si hubiéramos estado remolcando más cerca del límite de carga útil de 2,020 libras o remolcando cerca del máximo de 19,020 libras para una cantidad significativa de esos millas Por otra parte, si ese fuera nuestro ciclo de trabajo, habríamos pedido un modelo 3500. Hemos trabajado duro con Guffman y se ha desempeñado admirablemente.
