2021 Audi RS5 Sportback Primera prueba: Solo … wow

También es impresionante el rendimiento de figura en ocho del Audi RS5 Sportback 2021 de 24.1 segundos, nuevamente igualando exactamente al mismo Aston Martin Vantage . Los amortiguadores adaptativos del RS5, la tracción total y el inteligente diferencial trasero específico del RS facilitan encontrar los límites de agarre (0,98 g), pero lo que es más importante, puede hacerlo con mucha confianza y sin amenazas. En nuestra mini «pista de carreras en una botella», encontramos un automóvil increíblemente capaz y divertido. Apreciamos los modos RS1/RS2 personalizables en los que seleccionamos Sport todo menos la dirección «equilibrada». El motor está muy contento de acelerar y los cambios ascendentes son rápidos y suaves. La caja de cambios también fue muy inteligente para cambiar a la marcha correcta en las curvas.

Los frenos son tremendos y capaces de azotar repetidamente. El auto permite un ligero derrape en la plataforma de deslizamiento (¡genial!), y el diferencial inteligente más la tracción en las cuatro ruedas te permite acelerar a fondo. En conjunto, el Audi RS5 Sportback 2021 es súper seguro sin el menor indicio de desastre; es un excelente sedán para principiantes. Nuevamente, si selecciona Comfort o Auto de los modos de manejo disponibles, pensará que está al volante de un sedán de lujo.

Hay muchas novedades en el exterior del Audi RS5 Sportback 2021, pero necesita saber lo que está buscando. Gran parte es sutil, simplemente mejora lo que ha estado en juego desde 2019.

La rejilla del auto se aprieta hacia abajo y se separa un poco. Las ampollas de los guardabarros se abultan un poco más, pero el Audi RS5 Sportback conserva el mismo gesto tecnoorgánico con su elegante línea de carácter de «botella de Coca-Cola» que se extiende de proa a popa. Este RS5 Sportback se benefició aún más del raro y costoso paquete Black Optic Launch Edition (100 cupés y 325 Sportbacks) que agrega, entre muchas otras cosas funcionales, molduras y detalles exteriores negros y pinzas de freno rojas detrás del guardabarros 20 Llantas de una pulgada envueltas en neumáticos de verano de alto rendimiento. Especialmente en esta pintura metalizada Daytona Grey, se ve un poco más amenazante y no hay nada quisquilloso ni recargado en su ejecución.

Los asientos deportivos de cuero Nappa cosidos en forma de panal estándar del RS5 brindan apoyo y los asientos delanteros tienen una función de masaje. Ahora todos los asientos tienen calefacción. El volante de fondo plano de gamuza sintética controla la dirección variable, ambos cortesía de la edición de lanzamiento. Más artículos de la edición de lanzamiento incluyen navegación plus, Audi Connected Prime/Plus (seis meses gratis), incrustaciones de carbono mate, un paquete interior específico, escape deportivo RS, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, control de crucero Keep Assist, una pantalla de visualización frontal con reconocimiento de señales de tráfico, asistente de estacionamiento y un sistema de cámara de 360 ​​grados. La pantalla táctil estándar de 10,1 pulgadas cuenta con un nuevo sistema de información y entretenimiento MIB 3 que ofrece una multitud de funciones conectadas y es fácil de navegar. Apple CarPlay es inalámbrico, pero Android Auto requiere una conexión USB.

A pesar del techo inclinado del RS5 Sportback, el espacio para la cabeza delantero y trasero es casi idéntico con 37.8 y 37.0 pulgadas, respectivamente. No se puede decir lo mismo de otros cupés de cuatro puertas. Las puertas delantera y trasera son casi del mismo tamaño, por lo que el acceso a la parte trasera no se ve comprometido.

El Audi RS5 Sportback 2021 combina con éxito los beneficios de un sedán deportivo, un «cupé» y un hatchback sin parecer ridículo, lo que habla de su gran diseño. Que se desempeñe de manera tan competitiva y, sin embargo, se dirija como un gran turismo es un logro de ingeniería impresionante. Por lo general, tratar de ser todo para todas las personas es una receta para el fracaso. Pero el Audi RS5 Sportback 2021 lo hace en un paquete convincente que probablemente pasará desapercibido para la mayoría de los compradores, en detrimento de ellos. Realmente vale la pena considerar este auto de alto rendimiento si tu prioridad es un auto que pueda hacerlo todo.