2021 Ford Bronco Sport Pros and Contras Review: The Better Bronco

El Bronco Sport es la mitad más pequeña y asequible del renacimiento doble de la placa de identificación Bronco de Ford , pero entre los dos es el que preferimos llevarnos a casa. A pesar de compartir su tren de rodaje con el completamente decepcionante Ford Escape , el Bronco Sport es un pequeño SUV deseable.

Comenzaremos con su carácter: el Bronco Sport parece ofrecer el 95 por ciento de los aspectos divertidos y caprichosos de su hermano mayor sin ninguno de los contratiempos en la calidad de construcción o la habitabilidad diaria. Hay recordatorios constantes de que estás conduciendo algo más que un Escape reforzado. Múltiples jueces comentaron sobre la vista dominante sobre el capó cuadrado, los gráficos específicos de Bronco en el sistema de infoentretenimiento y el espacio para la cabeza delantero y trasero del Abraham Lincoln que ofrece el techo escalonado elevado. El Bronco Sport se siente cuadrado y aireado de una manera que ningún otro SUV pequeño iguala.

Algunos jueces señalaron una gran dependencia de los plásticos interiores, pero Ford evita la monotonía barata al cambiar las texturas y los colores de las diferentes piezas de acabado. Dicho esto, el volante de ganga en el modelo Badlands de €36,000 es una decepción, y varios jueces estaban disgustados por la falta de puertos de carga USB en el asiento trasero.

Olvidas esos recelos si quitas la Bronco Sport del pavimento. En general, los jueces elogiaron la confianza y la capacidad del pequeño Ford en la arena en el campo de deportes motorizados, y varios miembros del personal salieron a los senderos después de la competencia para pasar más tiempo fuera de la carretera con este cabrito de una plataforma. Sin embargo, deseamos que el eje trasero bloqueable, los neumáticos con tacos y los modos de manejo adicionales de Badlands estuvieran disponibles opcionalmente en los modelos menores de tres cilindros.

Hablando de los tres cilindros, los jueces se dividieron en el turbo-triple como motor base. Algunos sintieron que era perfectamente adecuado para el segmento y comentaron sobre su sorprendente refinamiento al ralentí, mientras que otros lo llamaron de poca potencia y se preocuparon por su idoneidad para propulsar una Bronco Sport llena de pasajeros y carga. Los elogios para el motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros fueron casi universales, más allá de las quejas del equipo de prueba sobre el ruido del motor y el retraso del turbo, pero deseamos que no se limite al Badlands de alta especificación.

El Bronco Sport cumple con nuestros criterios. Ofrece valor entre los todoterrenos subcompactos, números de eficiencia decentes, seguridad impresionante (con características estándar de asistencia al conductor y la única calificación Top Safety Pick+ de IIHS como SUV del año), diseño resistente pero caprichoso, impresionantes beneficios de ingeniería sobre sus fundamentos Escape y ejecución fantástica de su función prevista como un todoterreno accesible y lleno de carácter. No es exactamente nuestra SUV del año, pero está cerca.