2023 Lexus RZ: Qué esperar del próximo EV de lujo

  • 5 minutos de lectura

El Lexus RZ 2023 será el primer SUV global totalmente eléctrico de la marca y probablemente compartirá la plataforma e-TNGA con el Toyota bZ4x y el Subaru Solterra . Se espera que llegue al mercado estadounidense a fines de 2022 luego de un debut en primavera, el RZ será el primer vehículo en un nuevo capítulo para Lexus. La marca planea vender solo autos eléctricos para 2030 en América del Norte, Europa y China, y en el resto del mundo para 2035.

Akio Toyoda, presidente de Toyota, reveló el diseño exterior del RZ 450e durante una multitudinaria rueda de prensa en Japón, donde también compartió los planes de electrificación de Toyota y su submarca eléctrica bZ , y algunos de los conceptos eléctricos en los que trabaja Lexus. en busca de su futuro eléctrico.

2023 Lexus RZ 450e

La línea del techo ágil y la puerta trasera larga en el RZ también provienen del LF-Z, con sus luces traseras adoptando un efecto menos dramático en la versión de producción.

El RZ también tendrá dos nuevas tecnologías presentadas por LFZ: Direct4 y steer-by-wire. Durante la feria Design Miami/, donde Lexus se asoció con el artista Germane Barnes para crear ON/, una escultura uno a uno del LF-Z Electrified Concept renderizado en acero y colgado de cables, hablamos con Brian Bolain, director global de marketing de Lexus, sobre estas tecnologías.

Lexus LFZ Electrified by Germane Barnes 1

Direct4 es un sistema de tracción en todas las ruedas de vectorización de par que podrá enviar par a cada rueda de forma independiente según las condiciones de conducción, mientras que la dirección electrónica considerará cuánto se gira la rueda y con qué rapidez, para una mejor evaluación de las intenciones del conductor.

Más videos

«El beneficio es que el cliente obtiene lo que espera: pequeña entrada de dirección, pequeña salida de dirección, frenado pequeño, frenado pequeño. No es algo que haya sido diseñado artificialmente para sentirse ágil al crear una gran salida a partir de una pequeña entrada», dijo Bolain. .

No se sabe si el RZ ofrecerá un volante de yugo como el bZ4x y LF-Z Electrified, pero Bolain nos dijo que Lexus optó por una experiencia de cabina «cálida», donde las curvas de aprendizaje son casi inexistentes y los clientes están familiarizados con la cabina.

Lexus RZ 450e preview2

Diferenciarse del bZ4x

Además de su tamaño, Direct4 y el sistema de dirección por cable, el RZ tendrá una experiencia en cabina diferente a la del bZ4x. Como hemos visto con todos los productos Lexus, la artesanía se nota enormemente en los interiores de Lexus, y el RZ no será la excepción. Aunque Bolain no dio detalles sobre la cabina del RZ, sí dijo que los clientes deben sentir la mejora en un Lexus.

2023 Toyota bZ4X 01

«Los lugares en los que tenemos que seguir siendo diferentes son los materiales, las costuras, los adornos, el trabajo de acabado. Esa es nuestra oportunidad de elevarnos, agregando acero de mayor resistencia para que la rigidez sea más alta que la de un Toyota, esos son los lugares que se traducen en una experiencia táctil», dijo.

Todavía tenemos que aprender sobre el tren motriz de la RZ 450e. Aunque Direct4 está diseñado para usarse con dos motores eléctricos (uno para el eje delantero y otro para el trasero), Lexus se ha mantenido callado sobre la potencia. Pero, si usamos el NX como ejemplo, existen diferencias clave con el RAV4, incluido un nuevo tren motriz. Aunque una batería más grande en el RZ probablemente no ocurra, esperamos que ofrezca más de los 215 hp que ofrece el bZ4x.

Lexus LFZ Electrified by Germane Barnes 1

Tendremos que esperar hasta el 20 de abril de 2022 para obtener más información sobre el Lexus RZ 2023.

 

Juan Francisco Calero

Llevo ya casi 20 años trabajando para la industria del automóvil. Asesorando a docenas de empresas del sector en materia de comunicación y marketing. Linkedin