¡El motor de caja más grande de la historia! Chevy Performance lanza 1,000 HP ZZ632 Big-Block

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Cuando se trata de motores armados de gran potencia y gran pulgada, hay un nuevo sheriff en la ciudad, y su insignia tiene forma de corbatín. Sí, Chevrolet Performance acaba de anunciar un monstruo de bloque grande de 632 pulgadas cúbicas (eso es más de 10 litros para la multitud métrica) que produce una marca de más de 1,000 hp y la friolera de 876 libras-pie de giro. Pero como dijo el tipo en el infomercial, «Pero espera, hay más». Verá, este es un motor de calle, y hace que este poder en la bomba de gasolina y sin sumadores de potencia.

¿Cuál es el motor armado más grande de Chevrolet Performance?

002 Biggest Crate Engine Chevrolet Performance Big Block BBC ZZ632 1004 hp 632 inch pump gas

Mientras que el ZZ632 alcanza la potencia máxima a 6600 rpm, acelera fácilmente hasta un máximo recomendado de 7000 rpm. El combustible es entregado por ocho inyectores de puerto con el bloque grande respirando a través de culatas de cilindros de aluminio mecanizado CNC de alto flujo que cuentan con puertos simétricos. Tradicionalmente, los bloques grandes se han diseñado con variaciones en la forma de los puertos de un cilindro a otro. Pero en este caso, los ocho puertos de entrada del ZZ632 tienen la misma longitud, volumen y diseño. Del mismo modo, todos los puertos de escape del ZZ632 son idénticos. Esta simetría garantiza que todos los cilindros individuales produzcan una potencia similar.

004 Biggest Crate Engine Chevrolet Performance Big Block BBC ZZ632 1004 hp 632 inch pump gas RS X Symmetrical Port Heads Ron Sperry RSX

Estas culatas de cilindro RS-X Symmetrical Port llevan el nombre del ingeniero de tren motriz Ron Sperry, quien las diseñó como uno de sus logros finales después de más de 50 años trabajando en motores de carreras y rendimiento de General Motors. Sperry también introdujo puertos simétricos en el icónico Small Block V-8 de Chevy con el motor Gen III LS1 que debutó en el Chevrolet Corvette de 1997 . ¡Y todos sabemos lo exitoso que ha sido ese diseño!

ZZ632 Dyno Graph

El bloque de hierro del ZZ632 comparte un molde con los motores armados ZZ572 de Chevrolet Performance, pero las piezas fundidas están maquinadas para acomodar el enorme desplazamiento de 632 pulgadas cúbicas. Los calibres aumentaron 0.040 pulgadas en comparación con los V-8 de 572 pulgadas cúbicas, y la mayor parte de la ganancia de desplazamiento proviene de una carrera que es 0.375 pulgadas más larga. Para proporcionar espacio libre para esa carrera larga, los ingenieros modificaron tanto el bloque como las bielas. Un conjunto giratorio forjado y tapas principales de cuatro pernos garantizan resistencia y durabilidad. ¡Durante el desarrollo, un solo motor ZZ632 sobrevivió a más de 200 pasadas simuladas en un banco de pruebas! El ZZ632 debutará en el show SEMA 2021 en Las Vegas.

¿Cuál fue el motor armado más potente de Chevrolet Performance antes del ZZ672?

006 Biggest Crate Engine Chevrolet Performance Big Block BBC ZZ632 1004 hp 632 inch pump gas ZZ572

Aparte del LT5 sobrealimentado descontinuado , que generaba 755 hp, el molino más grande que ofrecía Chevrolet Performance era el bloque grande ZZ572 de aspiración natural. Esta bestia de gran calibre alimentada por Dominator genera 727 hp y 680 lb-ft de torque. La red principal de cuatro pernos junto con los componentes internos forjados le dan fuerza, y un par de cabezales de 310 cc de alto flujo combinados con una leva de rodillo sólido ayudan a que los buenos tiempos fluyan. El ZZ632 agrega 60 pulgadas cúbicas a la fiesta y genera 277 hp adicionales; aún mejor, ¡lo hace con bomba de gasolina de 93 octanos!

¿Existen otros motores armados Chevrolet Performance de gran potencia?

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Los otros motores armados de gran potencia que ofrece Chevrolet Performance serían el LSX-454 y el difícil de encontrar LSX-454R. Si puede encontrar un LSX-454R, espere desembolsar alrededor de 20 mil dólares, pero para eso obtiene un molino preparado para carreras de rodillos sólidos que acelera a 7,100 y genera más de 700 hp. Por alrededor de 15.000 dólares, puede obtener un molino LSX-454 más dócil y apto para la calle que aún produce unos impresionantes 627 hp. De cualquier manera, tendrá potencia y desplazamiento de bloque grande en un paquete compacto perfecto para su proyecto de hot rod.

Motor armado Chevrolet Performance ZZ632: Datos básicos

  • Cilindrada: 632 pulgadas cúbicas (10 348 cc)
  • Diámetro x carrera: 4,60 x 4,75 pulgadas
  • Relación de compresión: 12,0:1
  • Potencia: 1004 hp a 6600 rpm
  • Torque: 876 libras-pie a 5600 rpm
  • Velocidad máxima recomendada del motor: 7000 rpm
  • Bloque: Tall Deck 632 Bowtie Sportsman, elenco
  • Culatas: puerto simétrico RS-X, aluminio mecanizado CNC
  • Cigüeñal: Acero forjado
  • Bielas: acero forjado
  • Pistones: Aluminio forjado
  • Combustible: Inyección de puerto electrónico

Juan Francisco Calero

Llevo ya casi 20 años trabajando para la industria del automóvil. Asesorando a docenas de empresas del sector en materia de comunicación y marketing. Linkedin