Este es el nuevo Nissan Xterra que Nissan no está construyendo, pero debería

Los SUV todoterreno están teniendo algo así como un momento. Dicho de otra manera, el Jeep Wrangler está recibiendo competencia directa por primera vez en años del próximo Ford Bronco, y los fabricantes de automóviles se apresuran a agregar capacidad a los crossovers y SUV de todos los tamaños y precios. Aun así, hay algunos agujeros en el campo de juego: Toyota eliminó hace mucho tiempo su FJ Cruiser con sabor retro, al igual que Nissan su corpulento Xterra 4×4 . Y a partir de ahora, ninguno de los SUV japoneses regresará, a pesar de que Nissan acaba de presentar una camioneta Frontier completamente modernizada , la misma camioneta que compartía componentes con la antigua Xterra. Eso nos hizo pensar…

Si Nissan estuviera a punto de revelar un nuevo Xterra hoy, ¿cómo sería? Acudimos a nuestro mago artista especulativo, Abimilec Arellano, para una representación del Nissan Xterra 2022 que no existe, y probablemente nunca existirá.

Pero creemos que si Nissan trajera de vuelta el Xterra y lo hiciera lucir como este, tendría un ganador. (¡Diablos, el Nissan Xterra original de 2000 ganó el premio a la SUV del año de MotorTrend de ese año !) La nueva Frontier, en la que se basa nuestra representación, es una cosa atractiva y de aspecto corpulento. Se ve aún mejor con el diseño de techo escalonado característico del viejo Xterra, el portaequipajes incorporado y la ampolla en la puerta trasera. No, ese bulto en la puerta trasera no es una lata de combustible falsa o algo así, es donde Nissan perforó la lámina de metal en el Xterras original para colocar un botiquín de primeros auxilios. Pulcro.

Como antes, el Xterra se ha imaginado como un SUV de cuatro puertas y dos filas de asientos. Suponemos que un nuevo Xterra, para mantener la capacidad y credibilidad todoterreno del original, utilizaría una versión acortada del bastidor que se encuentra debajo de la camioneta mediana Frontier. La tracción trasera podría ser estándar en las variantes de bajo costo, pero la mayoría se construiría con tracción en las cuatro ruedas con engranajes de rango bajo disponibles.

Cuando el Xterra de la generación anterior se desvaneció, se ofreció solo con un motor V-6 de 4.0 litros, un grupo antiguo de tren motriz que, sin embargo, continuó durante años en el Frontier. Hoy, si el Xterra regresara, heredaría el nuevo V-6 de 3.8 litros y 310 hp de la Frontier 2022 y la transmisión automática de nueve velocidades.