Gap de bujía: ¿cómo está tu brecha?

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En las carreras, las bujías son prácticamente un artículo desechable. Úsalos por un tiempo y tíralos a la basura. Si el motor comienza a comportarse de forma extraña, reemplace las bujías por si acaso. Es un seguro barato y realmente no es una mala idea.

Pero con todos esos juegos de enchufes entrando y saliendo, ¿con qué frecuencia revisa el espacio del enchufe? Después de todo, si un juego de bujías son nuevos, deberían ser buenos, ¿no? Bueno, por lo general, pero no siempre.

Cuando agrega el hecho de que le está pidiendo a una bujía que funcione en un entorno de carrera, eso lo hace aún más difícil. Más compresión del motor significa una carga de aire/combustible más densa que es más difícil de encender. Los puertos de admisión de alto flujo y, una vez más, la alta compresión significan muchos remolinos y movimiento de la carga dentro de la cámara de combustión, lo que dificulta la ignición. Y los motores de altas revoluciones permiten que el distribuidor tenga poco tiempo de permanencia para generar una chispa fuerte, lo que, lo adivinó, hace que disparar la carga sea más difícil.

Para la mayoría de las aplicaciones de carreras, por lo general desea que el espacio entre enchufes esté entre 0,020 y 0,040 pulgadas. La mayoría de los fabricantes de motores parecen establecerse alrededor de 0,035 de pulgada. Factores como el tipo de encendido que utiliza, las cabezas de los cilindros, el combustible e incluso la sincronización pueden afectar la distancia que funcionará mejor para usted. En general, usted quiere tanto espacio como pueda para asegurar el encendido cada vez que se enciende la bujía. Para obtener recomendaciones más específicas, hable con el fabricante de su motor e incluso llame a la línea de ayuda técnica de su fabricante de bujías preferido.

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Todos esos miles de dólares en piezas de motor de gama alta dependen de bujías relativamente baratas para funcionar. Dé a sus enchufes la mejor oportunidad posible separando cada uno antes de la instalación.

Juan Francisco Calero

Llevo ya casi 20 años trabajando para la industria del automóvil. Asesorando a docenas de empresas del sector en materia de comunicación y marketing. Linkedin