Historial de aire acondicionado automotriz

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  • El Packard de 1940 fue el primer automóvil en ofrecer aire acondicionado instalado de fábrica.
  • Para 1969, más de la mitad de todos los autos nuevos vendidos estaban equipados con aire acondicionado.
  • Algunas marcas colocaron calcomanías en las ventanas para promocionar sus automóviles con aire acondicionado.
  • Para los automóviles que no estaban equipados con aire de fábrica, las unidades debajo del tablero instaladas por el concesionario eran populares.
  • En un artículo de primera plana de 1971, el New York Times implicó al aire acondicionado en la muerte del convertible, postulando que: «En la era del aire acondicionado, el aire real ha perdido su valor».
  • Después de que se culpó al freón utilizado en las unidades de aire acondicionado de agotar la capa de ozono, se exigió a los fabricantes de automóviles que cambiaran del R12 al refrigerante R134a, menos dañino, en 1996.
  • El control de clima automático de doble zona permite configuraciones de temperatura separadas para el conductor y el pasajero; algunos automóviles tienen zonas adicionales para los pasajeros del asiento trasero.
  • volkswagenllama a su sistema de aire acondicionado manual «Climatic»; El aire acondicionado automático es «Climatronic».
  • Hoy, más del 99 por ciento de todos los autos nuevos tienen aire acondicionado.
  • No hay aire acondicionado en las versiones base delchevroletaveo;hondaCívico;Hyundai acentoy Elantra;todoterrenoVaquero;kia fuertey Río;mazda3;mitsubishiLancero;nissanviceversa; ytoyota tacoma.
  • Las pruebas realizadas por Consumer Reports encontraron que el uso del aire acondicionado de un automóvil resultó en una pérdida de más de 3 mpg a velocidades de autopista. Conducir con las ventanas abiertas no tuvo un efecto medible en el ahorro de combustible.
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Juan Francisco Calero

Llevo ya casi 20 años trabajando para la industria del automóvil. Asesorando a docenas de empresas del sector en materia de comunicación y marketing. Linkedin