Los mejores autos deportivos por menos de €30,000

chevrolet camaro | Precio base: €25,995

Es casi imposible mirar el Chevrolet Camaro y pensar que es algo más que deportivo. Este pony car tiene dos puertas, un capó largo y un techo tan bajo que en realidad es bastante molesto (la visibilidad hacia el exterior es un problema), muy lejos de los SUV altos que se apoderan de las carreteras de Estados Unidos. En su apariencia más básica, el Camaro ofrece una receta básica para la deportividad con tracción trasera, una transmisión manual de seis velocidades y un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 275 hp. Los compradores pueden incluso optar por el motor V-6 de 3.6 litros y 335 hp de nivel superior (también con una transmisión manual de seis velocidades) por menos de €30,000, pero olvídese de la versión SS y su poderoso V-8 de 455 hp, que comienza en casi €40,000.

Esquivar el retador | Precio base: €29,590

Los autos grandes también pueden ser deportivos. Tomemos, por ejemplo, el cupé Challenger de tamaño completo . A diferencia de los otros autos pony en esta lista, y también de muchos de los cuatro puertas, puede acomodar a seres humanos reales de tamaño adulto en su asiento trasero. Sin embargo, también viene de serie con un motor V-6 de 305 hp, tracción trasera y una apariencia retro de muscle car. Su precio está por debajo de nuestro límite de €30,000, pero oye, si tu presupuesto no te permite comprar uno de los Challengers con motor V-8 de Dodge, que ofrecen hasta 797 caballos de fuerza, el modelo V-6 difícilmente es un perro y se ve básicamente lo mismo.

fiat 124 araña | Precio base: €26,935
El roadster de dos asientos de Fiat lleva un nombre antiguo y una carrocería retro que evoca al 124 Spider original, pero debajo es un auto deportivo completamente moderno. De hecho, su chasis y estructura de carrocería se comparten con el MX-5 Miata de Mazda. Las partes específicas de Fiat incluyen el motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.4 litros de 160 hp, los asientos y el volante, y toda la chapa debajo de la línea de la ventana. Lo que el motor turbo del 124 entrega en excitante emoción al motor de cuatro cilindros y 2.0 litros del Miata, lo compensa con un par de rango medio; puedes dejar este Fiat en tercera marcha y tomar tu camino secundario favorito, o saltarte el cambio a una marcha inferior cuando el tráfico disminuya en tu viaje matutino.

Ford mustang | Precio base: €27,765

Ford valora su Mustang más alto que Chevy al Camaro, y el Mustang menos costoso llega a €27,765, justo por debajo del límite de precio de €30,000 de esta lista. Por esa suma, Ford te vende un Mustang con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 310 hp y una transmisión manual de seis velocidades. La versión más potente del mismo motor, que genera 330 caballos de fuerza y ​​viene como parte del paquete de alto rendimiento , eleva el precio por encima de la marca de los €30,000, al igual que el motor V-8 de 5.0 litros disponible del Mustang.

Honda Accord Deporte 1.5T | Precio base: €27,460

¿Qué hace un sedán familiar mediano en una lista de autos supuestamente deportivos? Bueno, el Honda Accord Sportno solo tiene la palabra «deportivo» en su nombre, sino que también es genuinamente deportivo, con una dirección y un manejo nítidos. Usando el mismo motor de cuatro cilindros y 1.5 litros turboalimentado de 192 hp que otros Accords de bajo nivel (una vez estuvo disponible un 2.0T), el Sport agrega un toque visual sutil en forma de ruedas de 19 pulgadas, un alerón de borde, faros antiniebla LED luces y puntas de escape cromadas. (Un motor turbo de 2.0 litros más potente es opcional, pero eleva el precio del Accord más allá de los €30,000). Sin costo adicional, Honda incluso le venderá un Accord Sport con una transmisión manual de seis velocidades, que completa su sedán deportivo secreto. ambiente. Le recomendamos que seleccione esta versión; la alternativa es una transmisión automática continuamente variable totalmente aceptable, pero aburrida.

Honda Civic Si | Precio base: €25,930

Elija su opción: cupé o sedán. Cuando se trata del Civic Si 2020 de Honda , el siguiente Civic más deportivo después del Civic Type R de 306 hp, el número de puertas no importa. Honda le venderá un cupé Si por los mismos €25,930 que un sedán de cuatro puertas. Cualquiera de los dos es una ganga, con el motor de cuatro cilindros turboalimentado de 205 hp del Si (una versión más picante del mismo 1.5 litros que impulsa al Accord Sport), diferencial de deslizamiento limitado, amortiguadores adaptativos electrónicamente y dirección rápida. Una manual de seis velocidades es la única transmisión que se ofrece. Si la comodidad cotidiana le importa tanto como la deportividad, también sepa que el Civic Si se conduce con civilidad e incluye sutilezas como asientos con calefacción y control de clima automático.

Hyundai Elantra Deporte | Precio base: €24,730

Si pensaba que el sedán Honda Civic Si era barato, considere el Hyundai Elantra Sport de tamaño similar , ¡es incluso menos costoso! Aunque la hoja de especificaciones del Elantra se parece mucho a la del Civic, hay algunas diferencias. El Hyundai no ofrece una experiencia de conducción tan nítida como el Honda, y su motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.6 litros genera un poco menos de potencia (201 en lugar de 205). Hyundai también rechazó recientemente la opción de transmisión manual del Elantra Sport, dejando una automática de doble embrague de siete velocidades como la única opción de los compradores.

Hyundai Veloster Turbo/Veloster N | Precios base: €24,070/€28,320
En lugar de luchar de frente contra el Honda Civic Si y el Type R, junto con el Volkswagen Golf GTI y el Golf R, Hyundai tomó una ruta oblicua con su último hatchback Veloster. En este caso, diferente es mejor, al menos cuando se trata de precios. El Veloster Turbo de 201 hp es menos costoso que el Civic Si o el Golf GTI, mientras que el Veloster N de 275 hp de mayor rendimientosocava el Civic Type R y el Golf R por miles. Claro, el Hyundai es un poco más pequeño que esos competidores, y solo tiene una puerta en el lado del conductor (en un arreglo inusual, hay dos puertas en el lado del pasajero del vehículo), pero el Veloster casi ofrece satisfacción al conducir y rendimiento por menos. Por un automóvil deportivo de menos de €30K, podría hacerlo mucho, mucho peor.

Kia Soul Línea GT | Precio base: €21,335

No te preocupes, esta es una lista de autos por encima del promedio. A pesar de que el Kia Soul parece ser una caja con ruedas, y una caja que se encuentra entre las formas más promedio, no es aburrida. El Soul más reciente es refinado, elegante y espacioso, y en su aspecto Turbo de gama alta, es incluso un poco rápido. Esto se debe a que el Turbo reemplaza el cuatro cilindros de 2.0 litros y la transmisión automática continuamente variable que se usa en todos los demás Soul con un cuatro cilindros de 1.6 litros y 201 hp y una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. También incluye accesorios de equipamiento GT-Line, como una suspensión reajustada, rines de 18 pulgadas, iluminación exterior full-LED y más, además de un manejo genuinamente inductor de sonrisas.

Mazda 3 | Precio base: €22,420

A pesar de su reciente ascenso al mercado, el Mazda 3 sigue siendo un vehículo deportivo, aunque tal vez discreto. Esto se debe a que Mazda ha atenuado la mayoría de los bordes más crudos del 3 con estos últimos modelos sedán y hatchback. Los ruidos del motor están apagados, su empuje es simplemente adecuado. Solo puede encontrar una transmisión manual en la versión de nivel superior; el resto de la alineación es solo automática. E incluso la relación de dirección se ha ralentizado para que haya menos nerviosismo, aunque la dirección aún funciona con una maravillosa suavidad fluida. No, debe pasar por debajo de la elegante chapa metálica y el nuevo refinamiento del 3 para deleitarse con las excelentes capacidades de ajuste del chasis de Mazda. Allí, recordará, aunque sea levemente, el vínculo familiar del 3 con el icónico auto deportivo Miata de Mazda.

Mazda MX-5 Miata | Precio base: €26,650

¿Autos deportivos asequibles por menos de €30,000? ¿Qué tal un auto deportivo asequible, sin «y» al respecto? El Mazda MX-5 Miata se encuentra entre los abanderados de los autos deportivos a cualquier precio, gracias a su embriagadora «capacidad de lanzamiento» en carreteras con curvas. El Miata es liviano, de tracción trasera, no súper poderoso (aunque su motor recibió una infusión de caballos de fuerza para 2019 que permite una aceleración bastante rápida) y pequeño. Sin embargo, dentro de ese tamaño reducido, ofrece mucha diversión. El techo se cae; el escape hace divertidos sonidos de pedos; y su carita parece tener una sonrisa maniáticamente feliz todo el tiempo.

subaru wrx | Precio base: €28,395
El Subaru WRX 2020 es un sedán deportivo turboalimentado con tracción total sin un competidor directo. Su antaño némesis, el Mitsubishi Lancer Evolution, ya no existe, dejando atrás solo vehículos tangencialmente competitivos como el Volkswagen Golf R para que los persiga el WRX. Sin embargo, a diferencia de los competidores proxy turboalimentados y con tracción en todas las ruedas del Subie, el WRX sigue siendo asequible, al menos en su forma básica. Por poco menos de €30,000, puede disfrutar de su herencia de carreras de rally y tracción para todo clima.

Toyota 86 / Subaru BRZ | Precios base: €28,330/€29,745 Digamos

el MX-5 Miata de Mazda, pero ¿desearía que fuera un poco más grande y tuviera un techo permanente? Ingrese los gemelos Toyota 86 y Subaru BRZ. Estos cupés deportivos de cuatro cilindros y tracción trasera fueron desarrollados conjuntamente por Toyota y Subaru y ofrecen muchas travesuras de manejo junto con una cabina (estrecha) de cuatro asientos, todo por debajo de nuestra marca de €30,000. Para los propietarios entusiastas de las carreras o de llevar sus BRZ o 86 a la pista, hay suficiente espacio dentro de los autos para un juego completo de ruedas y neumáticos adicionales. Simplemente pliegue el asiento trasero hacia abajo.

volkswagen golf gti | Precio base: €28,490

Simplemente no puede tener una lista de autos deportivos asequibles que no incluya el GTI de Volkswagen. Este es el hatchback caliente original, con un potente motor turboalimentado, un manejo divertido y una forma de carrocería útilmente cuadrada. El GTI pasa desapercibido de forma atractiva y, con el paso de los años, ha crecido y se ha vuelto tan refinado como un Audi. Elija la transmisión manual estándar de seis velocidades u opte por la transmisión automática de doble embrague de cambio rápido opcional. De cualquier manera, obtienes un vehículo divertido para todos los días.

Volkswagen Jetta GLI | Precio base: €26,890 ¿Está

interesado en el Volkswagen GTI pero no puede con el hatchback? El Jetta GLI es casi el mismo auto, simplemente en forma de sedán. El GLI usa el mismo motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros, las mismas transmisiones manual y automática de doble embrague y, últimamente, incluso usa la misma arquitectura de chasis MQB que el GTI. Es un sedán deportivo para bebés y, como beneficio adicional, cuesta casi dos mil dólares menos que el GTI, lo que lo sitúa cómodamente por debajo de los €30,000 dólares.

¡Sorpresa! Jeep Wrangler | Precio base: €29,790
Hay algo innegablemente diferente en un vehículo moderno que cuesta casi €30,000 pero tiene techo de tela, tracción en las cuatro ruedas y carece de aire acondicionado. ¿El Jeep Wrangler es deportivo? Llamémoslo con carácter: capaz de generar sonrisas tal como lo hace un auto deportivo, pero puramente a través de su singularidad del viejo mundo entre un mar de autos y crossovers modernos de pensamiento grupal. Entonces, omita el aire acondicionado de €1295. Si tienes calor, quita el techo y las puertas del Jeep. Lo mismo ocurre con la transmisión automática disponible: todo sobre el Wrangler debe ser acerca de llevarte a ti mismo a un tiempo vehicular diferente, por lo que debes cambiar por ti mismo con la transmisión manual estándar de seis velocidades. En el Wrangler, tus manos, pies y cerebro siempre tienen algo que hacer. Solo intente ignorar que, en general, esa tarea es mantener el 4×4 hinchable y de corta distancia entre ejes en el camino.