Preparar y pintar su automóvil – trucos del comercio

Cosas que necesitará para preparar y pintar su automóvil:

Las pequeñas abolladuras y los pequeños parches son fáciles de rellenar con masilla. El relleno para carrocería es una resina plástica que se puede lijar, se adhiere bien al metal y dura mucho tiempo, pero lo que es más importante, puede hacer que una abolladura sea completamente invisible. Usamos Contour Premium Body Filler de Eastwood. El relleno «todo en uno» de Contour en realidad inhibe la oxidación mucho tiempo después de pintar y ofrece propiedades únicas de autograbado que muerden la superficie para una máxima adhesión.

Todo lo que se necesita es una pequeña cantidad de endurecedor para mezclar con el material de relleno. Recomendamos una pequeña línea del tamaño de una cinta a lo largo del relleno (del tamaño de un guisante). Al combinar los dos agentes, nunca bata ni airee la mezcla. Esto hará que aparezcan burbujas o pequeños agujeros cuando se aplique.

Espera a que se endurezca y luego lija suavemente. Tenga en cuenta que el trabajo de preparación adecuado es la clave para un buen trabajo de pintura.

Use glaseado Bondo y masilla para puntos para eliminar agujeros o imperfecciones menores antes de aplicar la imprimación.

Se utilizó el limpiador PRE Paint Prep de Eastwood para eliminar la silicona, la cera, el pulido, la grasa y la suciedad, que de otro modo contaminarían la superficie pintada.

El paño adhesivo de Automotive Touchup elimina las partículas contaminantes, como el polvo o la pelusa, para garantizar una superficie limpia para la pintura.

Se utilizó una pistola de pintura Eastwood Concours HVLP para aplicar nuestra imprimación, capa base y capa transparente. Eastwood ofrece una variedad de pistolas de pintura de Eastwood, DeVilbiss, Binks y otros. Se instaló un regulador electrónico de presión de aire Eastwood y un filtro de humedad antes de pintar.

¿Estás planeando vivir más allá de los 30 años? Considere usar un respirador. Los vapores pueden ser dañinos y potencialmente letales; por eso compramos un respirador 3M de Automotive Touchup para evitar la inhalación de químicos tóxicos.

Imprima cualquier superficie en la que haya usado masilla para rellenar rayones o hoyos que quedaron en el proceso de preparación. El imprimador rellenará rayones de arena de grano 180 a 320.

Siempre revuelva y nunca agite su pintura. Observe los orificios causados ​​por la imprimación burbujeante en la prueba a continuación, que provino de una lata que se agitó.

Use papel seco/húmedo de grano 600 para alisar las corridas o goteos de pintura sobre la superficie, teniendo cuidado de no lijar demasiado y exponer el metal nuevamente.

Prepare la pintura para rociar de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Los esmaltes para automóviles y algunos poliuretanos dan mejores resultados con un endurecedor o catalizador. Asegúrese de que la pintura se diluya correctamente para el equipo que está utilizando, pero evite diluir demasiado, lo que disminuirá el brillo de la superficie acabada y puede causar corridas.

Automotive Touchup ofrece una amplia gama de pinturas de color OEM. Todas las mezclas de capa base están premezcladas y listas para rociar, lo que elimina las conjeturas al mezclar la pintura. Elegimos el color Torino Red de acuerdo con el código de color OEM ubicado en el costado de nuestra puerta.

Cuando vierta pintura, use siempre una pantalla para filtrar los contaminantes que se vierten en la pistola de pintura.

Para minimizar el desorden y acelerar la limpieza, usamos vasos desechables DeVilbliss DeKups que solo requieren verterse en un vaso desechable, colocarse en un recipiente, taparse y acoplarse directamente a la pistola.

Se usó una tela pegajosa una vez más antes de colocar la capa base.

Según el tipo de pintura que planee rociar, es posible que necesite puntas y tapas de boquilla adicionales para la pistola. Algunas pistolas de pintura vienen con puntas y tapas de boquilla para rociar imprimaciones pesadas, mientras que otras son más adecuadas para rociar pinturas y transparentes de cuerpo más ligero. Para lacas, esmaltes, uretanos, capas base y capas transparentes, necesitará una pistola rociadora con una boquilla fluida de 1,3 a 1,5 mm. Para rociar pinturas automotrices a base de agua, querrá una pistola rociadora con una boquilla de fluido de 1,0 mm. Para pinturas e imprimaciones pesadas, lo ideal es una pistola rociadora con una boquilla de fluido de 1,8 a 2,2 mm. Rociamos sobre una hoja de muestra para comparar los colores antes de aplicar la pintura final.

Aplique una capa flash para la primera aplicación. Permita que la última capa de aplicación de color de capa base se seque correctamente antes de pasar a la etapa final de capa transparente. No lije en húmedo ni utilice disolvente de preparación entre capas de pintura de retoque o capa transparente. Aplique de dos a tres capas de capa transparente con un movimiento suave de izquierda a derecha mientras deja pasar de 5 a 10 minutos entre cada capa, según el clima y el activador utilizado.

Hay diferentes tipos de capas transparentes disponibles en el mercado hoy en día, como se muestra de derecha a izquierda: Aerosol de etapa única U-Pol 1K; Acme 2K de dos etapas que compramos de Automotive Paint, que requiere una mezcla de catalizadores; y Eastwood 2K de dos etapas en aerosol transparente. Recomendamos los barnices tipo 2K por su durabilidad y resistencia química.

Los aerosoles transparentes 2K de Eastwood le permiten pintar con la durabilidad y precisión de un recubrimiento de dos componentes sin la pistola de pintura. La innovadora tecnología de boquilla y válvula, combinada con sus dos cámaras internas, asegura la proporción adecuada al presionar el botón en la parte inferior para activar la mezcla.

La capa transparente se puede lijar con papel de lija húmedo de grano 1500 para eliminar pequeñas rayas, suciedad y otras imperfecciones menores. Use Rubbing Compound una vez que esté completamente seco para obtener un nivel óptimo de brillo.

Nuestra capa transparente se aplicó suave como el vidrio, hasta un punto en el que no necesitábamos lijar en húmedo. Aprender a pintar un automóvil requiere paciencia y no debe apresurarse. Pinte despacio, sea meticuloso y será recompensado con un acabado excelente.