Primer disco: 2021 Bentley Bentayga es todo lo que quieres, si lo quieres

Aún así, debe haber cierta diferenciación con respecto a otros SUV, en particular los SUV de Audi , y ese es un problema con el que el Bentayga ha tenido problemas desde su presentación en 2017 . El extrovertido Bentayga te hacía sentir como realeza por dentro, pero desde fuera se parecía demasiado a un sujeto ordinario. Y seamos realistas: no gastas esta cantidad de dinero en un automóvil si no quieres que la gente sepa que gastaste esta cantidad de dinero en un automóvil.

Eso nos lleva, bastante claramente, a los cambios en el Bentley Bentayga 2021. En la parte delantera, Bentley amplió la parrilla e instaló nuevos reflectores de faros que realmente parecen joyas. El resultado es una apariencia más aerodinámica, que recuerda los cambios en la última versión del Continental GT .

Pero fue la parte trasera del Bentayga la que realmente necesitó cirugía, y la operación fue un éxito: se quitaron las luces traseras grandes y cuadradas que podrían haber pertenecido a cualquier SUV, y se puso un nuevo y elegante juego de luces ovaladas con señales de giro ámbar secuenciales. en el medio. Las luces se ubican en una puerta trasera remodelada que ahora ocupa todo el ancho del auto; el aspecto es mejor que el viejo Bentayga desde atrás, pero no tan bueno desde el costado, ya que ahora hay una costura antiestética entre el borde de la puerta trasera y el costado de la carrocería.

En el interior, el Bentley Bentayga 2021 tiene una nueva pantalla táctil de alta resolución de 10.9 pulgadas, cuya instalación resultó en una reorganización bastante atractiva de la consola central. Los nuevos respiraderos cuadrados en la parte superior flanquean un reloj analógico enjoyado, todo dispuesto en un motivo alado bastante agradable. (El fundador WO Bentley hizo un trabajo bastante impresionante con motores de avión en la Primera Guerra Mundial, por lo que hay una conexión histórica allí). El nuevo y encantador tablero digital presenta una animación fluida y permite el ingenioso truco de Audi de tener un mapa en movimiento del conductor La consola central permanece prácticamente sin cambios, y deseo que Bentley reconsidere su uso extensivo de cromo. No hay mucho sol en la sede central de Bentley en Crewe, pero tenemos mucho en California, y los deslumbrantes reflejos del mediodía son, ¿me atrevo a decirlo?, un error evidente.

Los pasajeros del asiento trasero disfrutan de más espacio para las rodillas y una pequeña pantalla táctil para controlar el clima y otras funciones. La pantalla es removible, lo que la hace más como una tableta, en realidad, lo cual es una solución bastante ingeniosa para el problema de estar demasiado cerca del piso. Mi auto de prueba para esta revisión tenía un asiento de banco simple, pero el Bentayga también se puede tener con asientos traseros dobles (que ahora se reclinan aún más) o una tercera fila opcional.

¿Cómo se conduce el Bentley Bentayga 2021? Por qué, exactamente como se supone que debe ser. El V-8 biturbo de 542 caballos de fuerza trabaja en silencio hasta que pisas (o tal vez deberíamos decir Gucci-loafer o Louboutin-heel) el pedal, momento en el que reúne toda la potencia que podrías desear en un vehículo así. Bentley asegura un tiempo de 0 a 60 mph de 4.4 segundos, pero lo que realmente se destaca es la naturaleza siempre lista y siempre encendida del V-8 potenciado: la potencia está siempre lista. Por cierto, el V-8 es la única opción de potencia por ahora, pero una versión híbrida y una W12 Speed ​​están en camino.

¿Manejo? Sí, eso también está bien. Este Bentayga estaba equipado con la suspensión Bentley Dynamic Ride opcional, pero no dediqué demasiado tiempo a empujarlo en las curvas; en cambio, navegué por Beverly Hills y Bel Air. La misión principal del Bentayga es llevarte en silencio y aislamiento, y lo hace, aunque se enseña lo suficiente como para no mancillar el legado de carreras de Bentley. El esfuerzo de frenado y dirección están todos en la zona de placer. Y si empujas el SUV, responde bastante feliz; Una de las ventajas de que Bentley sea propietario del Grupo VW es que los huesos de Audi siempre son visibles justo debajo de la superficie.

Yo, estaba contento de salir a la carretera, configurar el crucero adaptativo, disfrutar del sistema de sonido Naim de 8,800 dólares y 20 bocinas, así como el Bentley me hace lucir mejor de lo que soy, el estéreo hizo lo mismo con los MP3 en mi teléfono. y desconéctate del mundo. El sistema de centrado de carril del Bentayga parecía bastante despistado, tirando del volante al azar y diciéndome que lo soltaría cuando definitivamente no lo había hecho, pero aparte de eso, la paz de mi manejo permaneció intacta.

Alguien que quiera gastar mucho dinero en un SUV para poder atravesar caminos sinuosos del cañón puede elegir mejor. Mi recomendación es el Maserati Levante Trofeo que probé recientemente : es lo más parecido a un SUV de Ferrari que vamos a tener hasta que Ferrari comience a fabricar su propio SUV . El Mercedes-AMG GLS 63 y el BMW X5 M son lo suficientemente atléticos como para cumplir la promesa de su estilo musculoso, pero su estilo brutal es una torpeza de nuevos ricos. El Bentley Bentayga 2021 es dinero viejo, diseñado para personas que quieren que su presencia sea anunciada con un murmullo en lugar de un grito.

Tiempo de confesión: nunca me gustó mucho el Bentayga que conduje para esta revisión, en gran parte debido al interior. No tengo quejas sobre el ambiente: el interior del Bentayga es una de las mejores cosas que he experimentado en mi vida. La atención al detalle y el ajuste y acabado son tan perfectos que me costaría creer que fue hecho en gran parte a mano si no hubiera visitado la fábrica de Crewe y visto las manos haciéndolo. No puedes dejar de apreciar el interior del Bentayga cuando has visto cómo se combinan.

No, simplemente no me importaba mucho la combinación de colores. Afuera, mi vehículo de prueba vestía pintura de cuarzo gris opaco con molduras oscurecidas, mientras que el cuero interior era de un solo tono de rojo intenso llamado Cricket Ball, con molduras de aluminio estampadas en lugar de la madera tradicional. Mi esposa dijo que parecía algo que Sinatra conduciría para ir a cenar al Musso & Frank Grill .

El hecho de que ni a ella ni a mí nos importara es exactamente lo que hace que el Bentley Bentayga sea tan bueno. Mira, se supone que no debemos preocuparnos por eso. Este no es nuestro sueño; es de otra persona. Mi Bentayga estaría pintado en un tono azul llamado Portofino con una parrilla cromada brillante tradicional. Su cabina estaría revestida en cuero de dos tonos: asientos azul Brunel (soy un gran admirador de Isambard Kindgom ) con inserciones acolchadas y paneles de las puertas en blanco hueso, todo adornado con chapa de nogal. ¿No puedes imaginarlo?  Puedes verlo aquí .

Sí, lo sé, grita Kennedys en Hyannis Port. Y si no te gusta, bueno, puedes largarte, es mi Bentley Bentayga, y ese es el punto. Si quiero comprar la idea de estilo de otra persona, compraré un Audi o un Mercedes o un BMW o un Lexus y tomaré mi lugar entre la burguesía. Cuando esté listo para sobresalir entre la multitud, y cuando tenga el dinero para tener algo que sea realmente mío, compraré un Bentley Bentayga 2021.