¿Qué pasaría si la tracción total no solo pudiera mejorar la tracción sino también mejorar el rendimiento dinámico? Ese es el objetivo del sistema SH-AWD de Acura . ¿Qué significa SH-AWD? Es un acrónimo de Super Handling All-Wheel Drive. Al distribuir activamente la potencia de adelante hacia atrás y de lado a lado, SH-AWD hace que la conducción en superficies resbaladizas sea más fácil y que las curvas sean más divertidas.
Entonces, ¿qué es SH-AWD? Acura tiene dos variaciones del sistema: una para sus autos a gasolina y otra para sus híbridos mejorados eléctricamente . Ambos usan hardware y software para enviar energía a las ruedas que más la necesitan, alterando continuamente la distribución según la situación. El resultado es más confianza y control detrás del volante.
Debido a que la mayoría de los SH-AWD Acura se basan en plataformas de motor delantero y tracción delantera, la potencia se dirige inicial y principalmente a través del transeje hacia las ruedas delanteras, hasta un 90 por ciento cuando se conduce en línea recta a velocidades constantes. Sin embargo, un eje de transmisión también dirige la potencia a un diferencial trasero, en su camino hacia las ruedas traseras.
Dentro de ese diferencial hay varios juegos de engranajes y paquetes de embrague que controlan la cantidad de par que reciben las ruedas traseras. Bajo aceleración fuerte, los sensores detectan la transferencia de peso hacia atrás y alteran el acoplamiento del embrague para dirigir hasta el 45 por ciento de la potencia a las ruedas traseras. Esto reduce el deslizamiento de las ruedas y mejora la tracción para una mejor aceleración.
El diferencial también controla el equilibrio de potencia entre las ruedas traseras, es decir, vectoriza el par. Cuando los sensores detectan fuerzas en las curvas, se puede enviar hasta el 70 por ciento del par motor al eje trasero. De eso, el 100 por ciento se puede dirigir a la rueda exterior trasera, lo que ayuda a impulsar el vehículo hacia adelante. El resultado es un momento de guiñada hacia adentro que da la sensación de rotación en una esquina. Esto reduce la necesidad de maniobrar la dirección, minimiza el subviraje o el sobreviraje y permite que la potencia se aplique antes. Ahí es donde SH-AWD obtiene sus características llamadas «Super Handling».
Cómo funciona el SH-AWD híbrido
SH-AWD funciona de manera diferente en los híbridos de Acura como el MDX y el RLX; no hay conexión mecánica entre el motor y el eje trasero. En cambio, cada rueda trasera está impulsada por un motor eléctrico. Estos producen potencia de forma independiente y variable, reemplazando de hecho el diferencial y los embragues que se encuentran en la configuración mecánica SH-AWD. Nuevamente, los sensores determinan cuánta potencia se envía a cualquiera de las ruedas traseras, que aún funcionan para empujar el vehículo hacia adelante en una esquina con guiñada hacia adentro.
Para el superdeportivo NSX , el SH-AWD híbrido funciona un poco diferente, como el sistema híbrido estándar, pero se invirtió y mejoró. En el NSX, dos motores eléctricos accionan las ruedas delanteras, sin conexión mecánica con el motor central. Sin embargo, para aumentar ese V-6, hay un tercer motor eléctrico que mejora sus respuestas y aumenta el torque a medida que sus turbocompresores gemelos se activan. Esa potencia se envía a través de un transeje trasero y un diferencial a las ruedas traseras. Los motores eléctricos delanteros del NSX empujan el automóvil hacia adelante mientras que el diferencial trasero distribuye el par motor entre las ruedas traseras, proporcionando esa sensación de «supermanejo».
Futuros autos Acura
Acura está totalmente comprometido con SH-AWD y lo considera clave para mejorar el rendimiento en toda su gama de productos. SH-AWD también impulsará la dinámica de manejo en los productos futuros de Acura; se rumorea que lo que sea que venga del concepto Acura Type S contará con una versión del sistema. Por ahora, SH-AWD ayuda cuando las carreteras están mojadas o resbaladizas, o cuando hay una serie de curvas por las que pasar.
Para obtener más información sobre cómo SH-AWD es diferente de otros sistemas, vea este video oficial de inmersión profunda de Acura.
