SUV híbridos pequeños: ¿Cuáles son los más eficientes?

Los crossovers y SUV híbridos de hoy en día ofrecen una excelente economía de combustible y no tienen que arruinarse. Echa un vistazo a esto si estás buscando un SUV híbrido grande y sigue leyendo aquí para descubrir los SUV híbridos pequeños más eficientes del mercado en este momento. Las cifras de economía de combustible en la lista representan la conducción combinada en ciudad y carretera.

Al llegar en la primavera de 2020, el Honda CR-V Hybrid no es tan eficiente como los rivales de Toyota y Ford. En el lado positivo, debe presumir de la conducción suave y el interior espacioso del CR-V normal, que ganó nuestra prueba de comparación de SUV pequeños . También se beneficia de un precio inicial más bajo que el de sus principales competidores.

El UX es el más pequeño de los crossovers híbridos de Lexus. Para aquellos a quienes no les importa su espacio de carga limitado y, a veces, la conducción difícil en caminos en mal estado, el UX es un SUV de lujo capaz, de bajo precio y que consume poco combustible. Sus dimensiones subcompactas facilitan el estacionamiento en la ciudad, y los guerreros de la carretera se sentirán cómodos con su alcance de 413 millas con un tanque de gasolina. La tracción en todas las ruedas es estándar (aunque vale la pena recordar que no todos los sistemas AWD son iguales ), lo que hace que sus números de economía de combustible sean aún más impresionantes.

Gracias a su tren motriz suave y ágil, el Toyota RAV4 Hybrid puede pasar de 0 a 60 mph en solo 7.5 segundos. Como muchos SUV híbridos compactos, viene de serie con AWD. Aunque no es más eficiente en combustible, el RAV4 Hybrid es más rápido que el Ford Escape Hybrid y tiene más espacio de carga.

Entre todos los SUV híbridos pequeños en el mercado en este momento que no son enchufables, el Ford Escape Hybrid es el rey de la eficiencia. En una revisión reciente, elogiamos su tren motriz receptivo y sus frenos nítidos. Su economía de combustible superior es en parte el resultado de que FWD es estándar; AWD reduce ligeramente la economía de combustible a 40 MPG.

*Estos SUV están clasificados por mpg-e, o «millas por galón de gasolina equivalente». Esta métrica representa la cantidad de millas que puede viajar un automóvil usando una cantidad de combustible alternativo (en este caso, electricidad almacenada en una batería) con el mismo contenido de energía que un galón de gasolina. Consulte nuestra lista completa de  SUV híbridos enchufables con las mejores calificaciones de mpg-e  aquí.

Los precios indicados no incluyen posibles créditos fiscales federales.

El pequeño y elegante SUV híbrido de lujo de Volvo ofrece 400 hp, y si quiere mejorar las cosas, opte por la versión Polestar aún más poderosa . El complemento AWD cuenta con 520 millas de alcance total, y 19 de esas millas se pueden conducir solo con electricidad.

El BMW X3 enchufable cuenta con un motor de cuatro cilindros y una combinación de motor eléctrico para producir un total de 288 hp. Aunque no es uno de los SUV híbridos pequeños de lujo enchufables más potentes, se estima que obtiene 60 mpg-e y tiene 20 millas de alcance solo eléctrico.

El Audi Q5 regular no es particularmente eficiente en combustible, logrando solo 24 mpg en conducción combinada en ciudad y carretera. Pero el Q5 electrificado obtiene 65 MPGe, lo que lo hace más eficiente que otros SUV híbridos compactos de lujo enchufables. Los conductores pueden viajar hasta 20 millas con electricidad pura a velocidades de hasta 85 mph en este SUV AWD.

Si está buscando un Mini Cooper más espacioso, consulte el Countryman. La variante híbrida enchufable es rápida, con un motor de tres cilindros y 1.5 litros y un sistema de motor eléctrico que genera 221 hp. Viene con AWD y tiene un rango de manejo eléctrico de 18 millas.

Un éxito de ventas mundial, el Mitsubishi Outlander PHEV ofrece 74 mpg-e y un rango de manejo totalmente eléctrico de 22 millas. También se beneficia de una sólida garantía limitada de 10 años/100,000 millas para el tren motriz, la batería y los componentes del PHEV.

De todos los crossover híbridos enchufables que hay actualmente en el mercado, este pequeño Subaru es el más eficiente. Además, es un todoterreno capaz , que se enfrenta a senderos con rocas grandes, surcos profundos y pendientes pronunciadas. En conducción normal, puede viajar 17 millas solo con electricidad y un total de 480 millas con el motor de gasolina agregado a la mezcla.

No esperábamos esto, pero la próxima versión enchufable del RAV4 será eficiente y poderosa. Toyota dice que será el segundo vehículo de aceleración más rápida en la alineación de la marca, con 302 hp debajo del capó. Más impresionante, se espera que tenga un rango de manejo EV de 39 millas. Espere que este SUV dormitorio llegue en el verano de 2020.

Para el año modelo 2020, Mercedes le dio al GLC híbrido enchufable un paquete de baterías más grande y un motor eléctrico Torquier. El nuevo crossover AWD generará 315 hp y 516 lb-ft de torque cuando salga a la venta en la primera mitad del año. La economía de combustible y los números oficiales de rango aún no se han publicado, pero anticipamos que obtendrá alrededor de 25 a 30 millas de conducción EV pura con una carga.

Ford lanzará un Escape híbrido enchufable esta primavera. Estará disponible en todas las versiones del Escape excepto S y SE Sport. Todavía no conocemos todos los detalles, pero esperamos un rango de manejo totalmente eléctrico de al menos 30 millas.

Jeep planea ofrecer una versión electrificada de cada uno de sus vehículos para 2022. Ha presentado los híbridos enchufables Compass y Renegade con especificaciones europeas , y ahora estamos esperando ansiosamente más detalles sobre una versión híbrida enchufable del Wrangler . Este SUV entrará en producción en la planta de ensamblaje de Jeep en Toledo, Ohio.