Un Honda Civic SI de 20 años de 20 años acaba de vender por €50,000 - Blog de coches y el mundo del motor

Alguien acaba de comprar un Honda Civic por €50,000. Deja que eso se hunda por un segundo. En su apogeo, el Civic de esta generación era un lienzo barato para los entusiastas que buscaban construir la costumbre de sus sueños o la rata de pista. Sí, incluso la versión Si como la que ves aquí, un cupé mejorado equipado con el aún novedoso sistema de sincronización variable de válvulas VTEC de la compañía. En los siguientes 20 años, a medida que los EM1 Civic han pasado de ser autos nuevos, económicos y confiables, a vehículos de segunda mano con algunas generaciones de modificaciones (o peores), el suministro de ejemplos limpios es pequeño y cada vez más pequeño.

Así que lo que tenemos es una tormenta perfecta. Los cupés Si eran un poco más raros que otras variantes y mucho más deseables. Pero no tan raros que fueran coleccionables cuando eran nuevos o incluso ligeramente usados. Eso significa que les tomó un tiempo traducir de ser simplemente un auto usado genial para azotar o modificar a algo en lo que la gente podría querer gastar una moneda seria. Digamos, ¿cincuenta de los grandes?

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Lo que definitivamente podemos confirmar es que estos son un motín para conducir . Nos encantó cuando era nuevo, y nos encantó nuevamente cuando manejamos uno más recientemente . Amigable, accesible, confiable, cómodo y con el VTEC de la vieja escuela que, sí, se activa de manera espectacular y agradable. Estos generaron 160 caballos de fuerza con un motor de 1.6 litros que debe acelerarse más allá de las 6,000 rpm para cobrar vida, pero con un rendimiento que se puede disfrutar plenamente en la ciudad y una línea roja de 8,000 rpm, no es realmente una responsabilidad. Es más una excusa para entrenar al Civic desde cada semáforo y alrededor de cada rotonda.

¿Su estado y el hecho de que es algo difícil encontrar un Civic limpio de esta época justifica el precio final? Parte del dinero seguramente se debe a la nostalgia, ya que este fue un tipo de automóvil «héroe cotidiano» en su día, aunque es probable que esté un poco fuera del alcance de muchos de sus fanáticos. Veinte años después, si tuviera la oportunidad de comprar exactamente el automóvil que deseaba cuando obtuvo su licencia en malditas condiciones cercanas a la sala de exposición… bueno, ¿qué valor tiene eso para usted?

Juan Francisco Calero

Llevo ya casi 20 años trabajando para la industria del automóvil. Asesorando a docenas de empresas del sector en materia de comunicación y marketing. Linkedin

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