El Toyota 4Runner está ahora en su quinta generación, con una sexta generación, sin duda, que se avecina en un futuro próximo. Más tarde hoy, te llevaré a un recorrido por la 4Runner moderna más genial, pero antes de eso, clasificaré las cinco generaciones en orden de mejor a peor. Esta es mi opinión sobre cada uno de los modelos 4Runner que nos encantan desde su debut original en la década de 1980.
1. 1996-2002 4Runner (tercera generación)
La 4Runner favorita de todos es el modelo de tercera generación, que se vendió en los Estados Unidos entre 1996 y 2002. No era la 4Runner más rápida: había dos motores disponibles, uno de 4 cilindros y 2.7 litros de 150 caballos de fuerza y uno de 183. HP V6 de 3.4 litros, y tampoco era el 4Runner más capaz. Pero era un vehículo práctico y confiable con el equipo suficiente y una construcción lo suficientemente sólida como para sentirse como un vehículo moderno, lo que no se podía decir de su predecesor. Esencialmente, es el Jeep Cherokee «XJ» del mundo 4Runner.
2. 1990-1995 4Runner (segunda generación)
La 4Runner de segunda generación es el modelo que llevó a la SUV a lo que conocemos hoy, quitándola del diseño de camioneta de la original y convirtiéndola en algo que podrías usar fuera de la carretera o para ir al trabajo. Aunque venía de serie con un 4 cilindros de 115 hp realmente letárgico, un V6 de 150 hp era opcional y popular. El diseño forjó la base para la aparición de la 4Runner durante la próxima década, y todavía había disponible un modelo de dos puertas, aunque era muy raro.
3. 4Runner 2010-presente (quinta generación)
La 4Runner actual a veces recibe críticas por su mayor tamaño en comparación con los modelos anteriores, pero sigue siendo tan capaz, tan simple y tan confiable como las versiones anteriores. No hay frenado automático ni control de crucero adaptativo, ni turboalimentación ni tapicería y adornos de alta gama. Todavía es un 4Runner, lo cual es un rasgo impresionante, considerando que prácticamente todos los competidores de los modelos 4Runner anteriores han sido rediseñados en una plataforma unibody similar a un automóvil ( Chevy Blazer, Nissan Pathfinder, Ford Explorer ) o cancelados por completo ( Nissan Xterra, Isuzu Rodeo ).
4. 2003-2009 4Runner (cuarta generación)
La 4Runner de cuarta generación es el único modelo que ha ofrecido un motor V8, y es el que realmente trajo la 4Runner a la era moderna, agregando la tecnología y los equipos modernos suficientes para sentirse competitivo a principios de la década de 2000. Sin embargo, el estilo nunca se popularizó y las ventas se rezagaron considerablemente al final de su carrera, debido a su diseño que envejecía rápidamente, la recesión económica y el aumento de los precios del combustible. Podría ver esta era de 4Runner algún día regresando con entusiastas de los coches como el modelo de tercera generación, pero en este momento es solo un coche usado.
5. 1984-1989 4Runner (primera generación)
Aunque básicamente es un sacrilegio decir que la primera generación de cualquier cosa es la «peor», creo que se aplica aquí. La 4Runner original era lenta, increíblemente parecida a una camioneta y no muy deseable para la mayoría de las personas. Algunos insistirán en que ese es el punto, y esas son las personas que poseen 4Runners originales. Para el resto de nosotros, que preferimos incluso la más mínima comodidad, no es para nosotros, y si la 4Runner se hubiera mantenido como esta, no tengo dudas de que su atractivo limitado no hubiera llegado a la década de 2000.
Doug DeMuro es un periodista automotriz que ha escrito para muchas publicaciones en línea y revistas. Una vez tuvo un Nissan Cube y un Ferrari 360 Modena. Al mismo tiempo.
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