Los mejores camiones de 1 tonelada

Llamar a algo «lo mejor» es un gran reclamo y no debe tomarse a la ligera. Con eso en mente, nos hemos ocupado de compilar una lista que no incluye los mejores camiones de 1 tonelada en general, sino qué camiones son los mejores en cada una de las seis categorías. Estas afirmaciones no son subjetivas; en cambio, se basan en las especificaciones proporcionadas por el fabricante. Vamos a profundizar en.

Actualmente, hay una amarga batalla por el título de máximo campeón de remolque. El F-450 Super Duty 2021 de Ford está clasificado para remolcar un máximo de 37,000 libras, mientras que su F-350 Super Duty puede remolcar un máximo de 35,750 libras. Las camionetas pickup Chevy Silverado 3500HD y GMC Sierra 3500HD 2021 de GM están clasificadas para remolcar un máximo de 36,000 libras. Y para 2021, Ram ha vuelto a subir la apuesta, con la Ram 3500 clasificada en un máximo de 37,100 libras. Todos estos camiones son modelos base de dos ruedas motrices, cabina regular.

Cuando se trata de caballos de fuerza de 1 tonelada, Ford tiene el título tanto para gasolina como para diésel. El V-8 de gasolina de 7.3L opcional de Ford produce 430 hp, mientras que su diesel Power Stroke de 6.7L produce 475 hp. El V-8 de gasolina de 6.6L de GM produce 401 hp, y su diesel Duramax de 6.6L produce 445 hp. Ram viene en el paquete medio con un V-8 de gasolina de 6.4 L y 410 hp, pero se queda atrás con solo 420 hp producidos por su diesel Cummins I-6 de alto rendimiento.

La potencia es excelente y todo eso, pero la torsión es lo que realmente hace el trabajo, y para 2021 Ram tiene la mayor parte. El Cummins I-6 de 6.7L de alto rendimiento de Ram ha recibido un aumento a la friolera de 1,075 lb-ft de torque. Los modelos de motor Cummins de salida estándar solo producen 850 lb-ft. La F-350 Super Duty tiene un gran impacto con su Power Stroke diesel V-8 de 6.7 L, bombeando 1,050 lb-pie de torsión. GM va a la zaga con solo 910 lb-pie de torque de su V-8 diesel Duramax de 6.6L.

No importa qué marca elija, tenga la seguridad de que vendrá con una garantía decente. Todos ofrecen una garantía estándar de parachoques a parachoques de 3 años/36,000 millas, garantía de tren motriz de 5 años/60,000 millas en motores de gasolina y garantía de 5 años/100,000 millas en trenes de potencia diésel. Todos ofrecen garantías contra la corrosión de la carrocería y alguna forma de asistencia en carretera. Al ser tan similares, recomendamos profundizar en la letra pequeña antes de tomar una decisión de compra.

Aquí es donde las cosas se ponen divertidas Una Ford F-350 Super Duty XL 2021 comenzará en €35,745. Ram’s 3500 comienza en solo €35,795 para el modelo Tradesman más básico. Y la Silverado 3500HD de Chevy comienza en €36,500.

Agregar el motor diesel Power Stroke a una Ford F-350 agregará alrededor de €10,500, mientras que el diesel Duramax 6.6L de Chevy es una opción de €10,000. En las camionetas Ram, el motor Cummins estándar tiene un costo de €9,400, mientras que el diesel Cummins de alto rendimiento te costará €12,200.

En el extremo superior, marcar todas las casillas hará que la Ram 3500 alcance un total de €94,000. Un Ford F-350 Super Duty Limited puede ascender a un total de €93,000. Un Chevrolet 3500HD High-Country es una ganga relativa a solo €80,000 con todas las casillas marcadas.