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Los neumáticos para todo clima son un subconjunto de los neumáticos para todas las estaciones que han sido diseñados específicamente para manejar mejor el clima invernal. Aunque llevan el símbolo del copo de nieve de la montaña de tres picos que demuestra su agarre y seguridad en temperaturas frías, utilizan un compuesto de caucho que, a diferencia de los neumáticos de invierno especiales, se puede conducir durante los meses más cálidos sin sacrificar el desgaste ni el rendimiento. Para muchas personas que viven en un área con nevadas o descensos de temperatura ocasionales, los neumáticos para todo clima brindan una solución versátil de un solo neumático, independientemente de la temporada.
La opción más versátil para todo clima: Vredestein Quatrac, Quatrac 5 y Quatrac Pro
La familia de neumáticos Vredestein Quatrac está destinada a atender una amplia porción del mercado automotriz. Disponible en tamaños que van desde 13 a 20 pulgadas y dividido en diseños específicos que abordan la conducción de gran turismo (Quatrac), rendimiento (Quatrac 5) y rendimiento ultra alto (Quatrac Pro), este grupo de neumáticos presenta el logotipo de copo de nieve de tres picos en la pared lateral que los califica para el servicio de invierno resbaladizo junto con sus impresionantes credenciales de pavimento seco. Ser capaz de igualar la capacidad de manejo y frenado de un neumático tradicional para todas las estaciones hace que estos diseños para todo clima de Vredestein obtengan una calificación colectiva de 4.5 estrellas de 5 de los clientes de Tire Rack.
«Conducción suave como una almohada, excelente tracción sobre mojado», escribe el propietario de un Subaru Forester. «Estos neumáticos han mejorado mucho la calidad de marcha y manejo del Mazda CX-5», publica otro comprador satisfecho. Varios propietarios subrayan la versatilidad y seguridad de los Vredestein, incluido un conductor de Acura RDX que dice: «He conducido en todo tipo de clima, incluida nieve profunda, y estos neumáticos no han perdido el ritmo». El propietario de un Tesla Model 3 amplía aún más el potencial de rendimiento de los neumáticos y escribe que «ofrecen confianza en las curvas con un fantástico equilibrio entre comodidad y calidad de conducción».
La mejor opción para una vida útil prolongada: Goodyear Assurance WeatherReady
¿Busca un neumático para todo clima que dure? El Goodyear Assurance WeatherReady cuenta con un compuesto de caucho a base de soya y un dibujo asimétrico de la banda de rodadura que lo ayuda a lograr la tracción invernal requerida para ganar su calificación de tres picos, pero combina esto con una excelente reputación de larga vida útil respaldada por un recorrido de 60,000 millas. garantía de desgaste de la banda de rodadura. Como un neumático que se monta durante las cuatro estaciones, esa es una distinción importante para los conductores que desean maximizar su millaje durante todo el año, y es algo que ayudó a llevar al WeatherReady a una calificación de 4.5 de 5 estrellas en el sitio web de Tire Rack.
«Excelente neumático en condiciones climáticas adversas y se siente como si estuviera pegado a la carretera en clima seco», escribe un propietario de Chevrolet Cruze, un sentimiento que se repite en un conductor de Toyota Highlander que publica que los Goodyear son un «excelente neumático para todo clima». con gran tracción en la nieve. No hay problema en los inviernos del norte del estado de Nueva York». Un conductor de Subaru Outback elogia su durabilidad y escribe que «estos han sido los neumáticos con mejor respuesta en todas las superficies que se han desgastado de manera uniforme que he tenido en cualquiera de mis vehículos», mientras continúa diciendo que también son «cómodos y silenciosos». .» El propietario de un Ford Focus está de acuerdo, publicando que está «contento con la forma en que se usan después de rotarlos dos veces».
La mejor opción para condiciones invernales profundas: Firestone WeatherGrip
El Firestone WeatherGrip es un neumático para todo tipo de clima que hace un esfuerzo adicional cuando se trata de rendimiento en condiciones invernales duras. Con surcos de profundidad completa, ranuras abiertas para los hombros y un patrón de banda de rodadura direccional, la tecnología Snow Traction Claw de WeatherGrip y las ranuras en zig-zag agregan una capacidad de tracción avanzada sin importar cuánta nieve esté cubriendo el camino. El rendimiento de verano, primavera y otoño también sigue siendo sólido, con la comodidad de las grandes giras de Firestone como una adición convincente a su calificación de invierno de tres picos. En general, WeatherGrip ha sido calificado con 4.5 estrellas de 5 por parte de los compradores de Tire Rack.
«Los mejores neumáticos que he tenido en mi Toyota por una milla», publica el propietario de un RAV4 Hybrid. «Ciertamente están a la altura de su nombre, ya que su manejo en clima severo es fantástico». «Muy bueno en nieve y hielo, bueno en todas las condiciones climáticas, se siente plantado y con agarre», escribe un conductor de Subaru Forester, seguido por un propietario de Toyota Camry que confirma que «desde aguanieve hasta ocho pulgadas de nieve, son increíbles… frenado fue aún más impresionante». «Conduzco todas las semanas de Denver a Vail y las llantas se sienten sólidas sobre hielo, nieve y seco», dice un conductor de Subaru Outback.
Mejor desempeño durante todo el año: Michelin CrossClimate 2 y CrossClimate SUV
La familia de neumáticos para todo clima Michelin CrossClimate brinda a los propietarios de automóviles de pasajeros, SUV y camiones un neumático que no solo se mantiene firme en el clima invernal, sino que también ofrece un rendimiento impresionante cuando se conduce durante las estaciones más cálidas. El logotipo del copo de nieve de tres picos en la pared lateral garantiza una capacidad segura y estable en la nieve y el hielo, mientras que una conducción cómoda, asertiva y silenciosa es el sello distintivo del CrossClimate 2 y el CrossClimate SUV tanto en carreteras secas como mojadas. No es de extrañar que estos dos diseños de llantas tengan una calificación de 4.5 estrellas de 5 en Tire Rack.
«En condiciones secas, puedo acelerar todo lo que quiero y las llantas simplemente se pegan y se van», escribe el propietario de un Chrysler 300C, quien continúa diciendo que «incluso en condiciones húmedas, estas llantas siguen encontrando agarre y generando confianza». .» El propietario de un Hyundai Sonata está de acuerdo y agrega que «después de poner estos neumáticos, no he tenido problemas con la conducción en mojado, en seco y, lo que es más importante, en la conducción con nieve». El conductor de un Audi Q7 dice con entusiasmo que «se sienten seguros bajo la lluvia y en situaciones mojadas tan increíbles como pegados a la carretera en condiciones secas, que son estelares», mientras que el propietario de un Lexus RX comenta lo silenciosos que son los CrossClimates, escribiendo escuchan «sin ruido en una buena superficie».
La mejor opción económica de SUV: Kumho Crugen HT51
Para muchos, elegir un neumático para todo clima es una decisión que ahorra costos, ya que permite que incluso los habitantes de climas invernales usen un solo juego de caucho todo el año. El Kumho Crugen HT51 está dirigido específicamente a clientes centrados en el valor que desean un neumático duradero y con buen rendimiento en la nieve a un precio asequible. Con un diseño simétrico de la banda de rodadura de cuatro canales, un compuesto de caucho que retiene su agarre tanto en climas fríos como cálidos, y una garantía de desgaste de la banda de rodadura de hasta 70,000 millas, el Crugen HT51 lleva el símbolo de tres picos y ha obtenido un 4.5 de Calificación de 5 estrellas de los clientes de Tire Rack.
«Estoy excepcionalmente satisfecho con el rendimiento general y específicamente con el desgaste y el bajo nivel de ruido», escribe el conductor de un Toyota Highlander. «Soy esquiador, así que viajo en la nieve y los neumáticos son muy buenos en la nieve», agrega otro propietario de Highlander. Un conductor de Chevrolet Suburban publica que estas llantas «transformaron por completo la forma en que el vehículo se conduce y se maneja en todas las condiciones, pero en particular cuando está cargado a plena ocupación, más carga, además de tirar de un remolque utilitario», mientras que el propietario de una Ford F-150 confirma la durabilidad. del Kumho Crugen HT51, escribiendo que «estos neumáticos tienen muy buena tracción, son muy silenciosos y muestran muy poco desgaste».