Cuando se trata de comprar un camión 4×4 usado, hay muchos factores que deben tenerse en cuenta. ¿El todoterreno es tu principal prioridad? ¿Necesita un diferencial de bloqueo delantero o solo un casillero trasero? ¿Es importante el tamaño de los neumáticos? ¿Qué pasa con un motor V-8? La lista continua. Para ayudar, aunque sea un poco, hemos compilado nuestra lista de las 10 mejores camionetas 4×4 usadas en el mercado hoy en día.

9. 2010 a 2014 Ford F-150 Raptor
Nos encanta la F-150 Raptor de Ford, especialmente la primera generación (2010-2014). Estas camionetas de primera generación venían con revolucionarios amortiguadores Fox de derivación interna y diferencial trasero con bloqueo electrónico que se podía activar en cualquier modo y a cualquier velocidad, y con un motor V-8 de 6.2 L bajo el capó. La desventaja es que Ford produjo estas camionetas en cantidades extremadamente limitadas y los precios continúan subiendo, acercándose a lo que cuestan nuevas.

8. Ford Ranger de 1998 a 2012
La proliferación y popularidad del Ford Ranger es lo que lo coloca en nuestra lista. Desde 1998 hasta el final de la carrera en 2012, el Ford Ranger se mantuvo mecánicamente sin cambios, aparte de un par de actualizaciones de motor. Esto significa que es probable que las piezas de un 1998 todavía se ajusten a un 2012 (la leyenda dice que el estampado del piso de la cama utilizado en 2012 era el mismo que cuando se introdujo el Ranger en 1983). Los modelos Ranger con tracción en las cuatro ruedas se pueden encontrar con un motor V-6, una transmisión manual y una caja de transferencia manual. Los modelos FX4 Level 2 incluso venían con un Torsen de deslizamiento limitado en la parte trasera.

7. Dodge Ram 2500 Power Wagon de 2005 a 2009
La Ram Power Wagon es sin lugar a dudas la camioneta 4×4 más capaz en el segmento de servicio pesado. Cuando se lanzó la camioneta en 2005, impresionó a todos con diferenciales de bloqueo delanteros y traseros, engranajes de eje 4.56:1, amortiguadores monotubo Bilstein, una barra estabilizadora delantera que se desconecta electrónicamente, un cabrestante Warn de 12,000 libras y un protector de deslizamiento extenso. El camión incluso venía de serie con una transmisión manual y una caja de transferencia. Encontrar uno para comprar puede resultar un poco desafiante, ya que Dodge no produjo muchas de estas increíbles camionetas.

6. Hummer H3T de 2009 a 2010
La mayor tragedia en el segmento de camionetas todoterreno fue el cierre repentino de la marca Hummer en 2009. La camioneta duró dos años modelo, 2009 y 2010, y Hummer solo produjo 2700 de estas camionetas. Sin embargo, la H3T Alpha es la camioneta que debes tener si lo que buscas es hacer todoterreno. Las camionetas tenían un motor V-8 de 5.3 L, caja de transferencia de rango bajo 4.0: 1 y diferenciales de bloqueo electrónico delantero y trasero.

5. 2015 a 2018 Ram 1500 rebelde
Ram presentó el modelo Rebel enfocado en todoterreno de su camioneta 1500 para el año modelo 2015, mientras que la F-150 Raptor de Ford estaba en pausa. Esto resultó ser un movimiento inteligente , ya que la camioneta con bigote a la parrilla causó un gran revuelo desde el principio y ha mantenido su popularidad desde entonces. El Rebel vino repleto de amortiguadores Bilstein, llantas con tacos y el siempre popular motor Hemi V-8 de 5.7L de la compañía y suspensión trasera de bobina de enlace. El mayor inconveniente es que la camioneta no tiene un diferencial trasero con bloqueo.

4. Chevrolet Silverado 1500 Z71
El paquete todoterreno Z71 ha sido un elemento básico entre las camionetas Chevrolet durante décadas. Si bien no tiene tantas funciones como otros paquetes todoterreno, viene con amortiguadores únicos, placas protectoras y un diferencial trasero con bloqueo automático. Y debido a que se han construido tantos, será fácil para un comprador de camionetas 4×4 encontrar una Silverado que se ajuste a su presupuesto.

3. Ford F-150 FX4
La camioneta F-150 de Ford ocupa un lugar tan alto en la lista principalmente porque hay muchas para elegir. El Ford F-150 ha sido el vehículo más vendido en Estados Unidos durante más de 40 años, y las plantas de Ford producen casi un millón de nuevos F-150 cada año. Cuanto más nuevo sea, más características todoterreno tendrá la camioneta. Estos camiones se pueden tener con diferenciales traseros con bloqueo electrónico, control de descenso de pendientes, neumáticos con tacos, placas protectoras y más.

2. Nissan Frontier Pro4X
La camioneta de tamaño mediano Frontier de Nissan prácticamente no ha cambiado desde 2005. Cuando se trata de comprar un modelo usado, esto es una ventaja, ya que brinda un mayor soporte del mercado de repuestos. Los modelos Pro4X vienen con un diferencial trasero con bloqueo electrónico, neumáticos con tacos y una buena placa protectora, lo que los convierte en la opción perfecta para cualquier persona en el mercado que busca una todoterreno mediana competente, por menos dinero que una Tacoma.

1.Toyota Tacoma
Mira, ¿necesitamos decir algo sobre la Tacoma? La Tacoma de Toyota cuenta con el mayor respaldo posventa de todas las camionetas 4×4 del mercado. Y la larga lista de modelos y características todoterreno disponibles de la Tacoma es bastante asombrosa. Realmente no puedes equivocarte con ningún modelo de tracción en las cuatro ruedas de cualquier generación. ¡Elige la Tacoma que se ajuste a tu presupuesto y diviértete!