Prueba de carretera: 2000 Chevrolet Camaro SS

Chevrolet Camaro Resumen completoChevrolet Camaro Full OverviewNo tienes que buscar mucho para encontrar el ADN de músculo/ponycar en el Camaro SS. Está ahí a montones: un V-8 con válvulas en…

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Prueba de carretera: 1999 Ford Mustang GT

Ford Mustang Resumen completoFord Mustang Full OverviewPonerse cómodo detrás del volante de un Mustang GT, empujar el pedal del embrague hasta el piso, girar la llave y sumergirse en el…

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Prueba de carretera: 2004 Pontiac GTO

Pontiac GTO Resumen completoPontiac GTO Full OverviewUna mirada al reproductor de CD y sabrá que el nuevo Pontiac GTO 2004 no es el negocio de General Motors como de costumbre.…

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2004 BMW 5Series 530i First Drive

Descripción general completa de la serie 5 de BMWBMW 5-Series Full OverviewImagínese en el lado receptor de esta conversación: "Oye, Luigi. Yo y los muchachos de la Academia de Florencia…

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2004 Subaru WRX STI Primera prueba

Subaru Impreza Resumen completoSubaru Impreza Full OverviewPrimero, el WRX original de 227 caballos de fuerza. Luego, el Mitsubishi Evolution de 271 caballos . Ahora, Subaru vuelve a subir la apuesta…

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2003 Ford Mustang Mach 1

Heritage is big these days. And if you've got it, you might as well flaunt it. Fortunately for Ford, the Mustang packs heritage by the boatload.At the moment, the revival…

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1997 Ford F -150 – Prueba de carretera

Ford F-150 Resumen completoFord F-150 Full Overview¿Alguna vez has visto bailar a una camioneta? Tenemos, y no es bonito. Bajo un implacable sol del desierto y rodeados de horizontes montañosos…

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1994 Ford Mustang GT – Envoltura a largo plazo

Ford Mustang Resumen completoFord Mustang Full Overview'94 Ford Mustang GT Ford celebró el 30 aniversario del "ponycar favorito de Estados Unidos" en 1994 con el lanzamiento de un Mustang completamente…

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Cómo ganar fácilmente 100 caballos de fuerza en un motor LS 5.3L

La familia de motores LS sigue ocupando un lugar central en el mercado de rendimiento. Es difícil encontrar otra plataforma que responda tan bien a las actualizaciones de rendimiento. Claro,…

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¿Qué es un diferencial de bloqueo?

Los diferenciales de bloqueo son un cambio de juego definitivo cuando se trata de todoterreno. Aumentan la tracción al obligar a ambos neumáticos de un eje a girar. Pero, ¿qué…

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¿Qué es la grasa dieléctrica?

¿Qué es la grasa dieléctrica? A pesar de que tiene "eléctrico" justo en el nombre, es un error bastante común pensar que la grasa dieléctrica es capaz de conducir electricidad.…

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Cómo hacer poder con un Chevy TBI V-8

Aquí hay una pregunta de un lector sobre cómo agregar potencia a un motor GM TBI. El principio es prácticamente el mismo con cualquier sistema de inyección de combustible de…

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Revisión general de neumáticos Grabber A/TX

Como su nombre lo indica, el General Grabber A/Tx capturó todo lo que había debajo y nuestra atención. Entonces, llevamos el General Grabber A/Tx a un viaje salvaje de 10,000…

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Bloque pequeño de LS-Series 6.0L de GM GM

Los motores de bloque pequeño de la serie LS de General Motors han estado en producción durante más de una década, pero solo en los últimos años han alcanzado una…

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¿Son seguros los espaciadores de ruedas?

¿Qué es un espaciador de rueda? Es solo eso: un componente mecánico que separa la rueda de la superficie de montaje de la rueda original. Pueden ser tan simples como…

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¿Qué son las paradas hidráulicas?

Los topes de choque hidráulicos, a menudo denominados topes de aire o topes de nitrógeno, brindan lo último en protección contra situaciones de fondo duro para su equipo todoterreno. Para…

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Cabellón sintético Vs Cable: ¿Cuál es mejor?

¿Cable de alambre versus cable de cabrestante sintético? Es una pregunta para las edades, pero no realmente. La respuesta es bastante simple y se reduce a lo que quiere de…

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¿Qué son las ruedas de Beadlock?

Las ruedas Beadlock son algo de lo que apostamos que has oído hablar antes o al menos has visto, pero ¿qué hacen exactamente? Sabemos que las ruedas beadlock se ven…

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