Dodge Bombshells: Charger, Challenger desaparecido para 2024, EV llega pronto

Ahora sabemos cuán serio es Dodge en reinventar el músculo estadounidense para la era de los vehículos eléctricos . A principios de 2022 veremos el primer concepto de muscle car eléctrico de Dodge , seguido de un híbrido enchufable y un tercer vehículo nuevo importante.

También habrá vehículos de gasolina para entusiastas en el período previo a 2024, cuando el primer EV salga a la carretera, pero Dodge detendrá la producción de su par actual de muscle cars de alto octanaje: el cupé Challenger y el sedán Charger. en dos años y reemplazarlos con autos nuevos en nuevas plataformas.

«Hago malabares con cuchillos porque tengo que mantener felices a dos grandes facciones diferentes porque en algún momento esas dos facciones convergerán. El problema es que nadie sabe cuándo convergerán. Mi trabajo es brindar confianza durante los próximos 24 meses». , que vamos a hacer esto».

Dodge revelará tres vehículos de importancia para todos los compradores, donde sea que encajen en el espectro, dice Kuniskis. Otros vehículos pendientes atraerán a la hermandad más específica del músculo, apaciguándolos incluso cuando ya se han hecho planes para dejar de fabricar los vehículos de motor de gasolina de alto rendimiento por los que Dodge es conocido en la actualidad.

«Estos autos que conoces hoy dejarán de producirse para cuando lleguemos a 2024», nos dice Kuniskis. No puede dar la fecha exacta de su desaparición, y todavía habrá vehículos en el inventario en los lotes de los concesionarios, pero Dodge dejará de construir la línea actual.

Los autos heredados serán reemplazados por vehículos nuevos en nuevas plataformas. Kuniskis no dirá si los nuevos modelos mantendrán sus nombres anteriores, pero sabe que hay mucha equidad en nombres como Charger y Challenger .

En los próximos cuatro o cinco meses se dará a conocer un concepto de un Dodge muscle car puramente eléctrico, dice Kuniskis. Podría ser tan pronto como el primer trimestre de 2022, pero no más tarde del segundo trimestre. Será un concepto de alto rendimiento, manejable y comprobable. Dodge está solicitando patentes para la electrificación. Una vez hecho esto, el fabricante de automóviles usará el concepto para mostrar cómo se puede redefinir el músculo estadounidense con el uso de motores eléctricos.

Este será el primer vehículo totalmente eléctrico de Dodge . Una de las 14 marcas bajo Stellantis, el nuevo fabricante de automóviles creado por la fusión de Fiat Chrysler Automobiles con PSA Group , Dodge utilizará una de las cuatro plataformas BEV dedicadas. Los muscle cars de Dodge vendrán de «STLA Large», que promete un alcance de 500 millas con una sola carga.

Kuniskis no dice si el Dodge eléctrico será el muscle car más rápido hasta la fecha.

Habrá un nuevo híbrido enchufable con insignia de Dodge. Será un coche nuevo. Dodge lo mostrará pronto, dice Kuniskis, y entrará en producción a fines de 2022. Queda por ver si lleva una nueva placa de identificación.

El hecho de que sea un auto nuevo descarta las especulaciones previas de que el PHEV sería una adición a la familia de SUV Durango . Habría tenido sentido porque el primo de Durango, el Jeep Grand Cherokee 2022 , agrega una variante híbrida enchufable 4xe a principios de 2022 . Pero el Jeep Grand Cherokee de quinta generación se ha movido a una nueva plataforma y el Durango aún no ha dado ese salto, manteniéndose en una versión de la arquitectura del viejo Jeep. Tanto el Grand Cherokee como el Durango se ensamblan en la planta de ensamblaje de Jefferson que está siendo remodelada para acomodar el Jeep de nueva generación, pero la fabricación puede manejar la fabricación de Durangos más antiguos y Jeeps nuevos simultáneamente, según nos dicen los ejecutivos de Dodge y Jeep.

Kuniskis no dirá si el Durango se mudará a la nueva plataforma que sustenta al Grand Cherokee, ni cuándo lo hará, aparte de decir que nada es inminente. También está dejando la puerta abierta a la posibilidad de que Durango no sea parte de la alineación de Dodge recién definida del futuro.

Además del auto Dodge eléctrico a batería y un auto híbrido enchufable, Kuniskis promete mostrarnos un tercer vehículo clave para el futuro de Dodge.

«El tercero va a ser un coche muy, muy, muy importante a finales de año», dice.

Aún no hay detalles, a pesar de nuestras súplicas.

Dodge también se burló de nosotros con el nombre y el logotipo de Fratzog (arriba). El nombre Fratzog fue inventado; no significaba nada cuando se usó por primera vez a principios de los años 60 para describir un logotipo. «Sigue sin significar absolutamente nada y tampoco tiene relevancia o importancia en cuanto a por qué lo estamos usando ahora», dice Kuniskis. Pero, retroiluminado y en 3D, «se ve genial, de alta tecnología y moderno y parece que representa la electrificación».

El símbolo de Fratzog estará en los vehículos electrificados, una forma sutil de diferenciarlos, como las barras que representan a Dodge. Los que saben reconocerán el símbolo triangular rojo.

Fratzog no será una marca secundaria ni siquiera un nivel de equipamiento, y probablemente no formará parte del nombre de un vehículo.

Dodge no olvidará su base. Habrá más vehículos llamativos que serán de interés para los entusiastas que quieran ver la evolución continua de los muscle cars tradicionales con potentes motores de combustión interna.

Y la marca está trayendo de vuelta piezas y kits de alto rendimiento de Direct Connection, con novedades que también serán importantes para la hermandad del músculo.

«Algunos de los modelos de buzz, para la persona que está emocionada por eso, estarán súper emocionados. Para la persona promedio no será un gran problema», dice Kuniskis.

Serán geniales e interesantes, dice el hombre detrás de modelos como el Dodge Challenger SRT Demon y recientemente reveló los modelos 2022 Dodge Charger y Challenger SRT Hellcat Widebody Jailbreak que desbloquean combinaciones de opciones previamente restringidas.