El shelby F-150 súper de 775 hp es una moderna SVT Lightning

La muscle truck F-150 Super Snake 2021 de Shelby tiene una postura más baja, que es característica de este tipo de camionetas deportivas de alto rendimiento. También hay una configuración de suspensión completamente nueva para 2021. El sistema Ridetech consta de amortiguadores delanteros ajustables en espiral, amortiguadores traseros ajustables, brazos de control superiores, barras de tracción traseras y una barra estabilizadora trasera. El resultado es una camioneta de rendimiento urbano muy bien plantada. Se monta sobre ruedas de aleación cromadas Shelby de 22 pulgadas envueltas en neumáticos Toyo Proxes 305/40R22 de bajo perfil. Los efectos de suelo (como las faldas laterales de la carrocería) completan el look.

El interior luce algunas molduras de fibra de carbono, asientos de cuero, pedales de carrera de palanquilla y vidrios polarizados (en caso de que no haya suficiente para que lo detengan). Y, por supuesto, numerosos recordatorios de su estado Shelby Super Snake adornan el interior. Esto viene en forma de reposacabezas bordados, una placa numerada en el tablero y en el motor, y una insignia en la tapa de la consola central. Desde el interior, los ocupantes se sentirán tranquilizados por el sonido del sobrealimentador Whipple de la camioneta y el escape de alto rendimiento Borla.

El Shelby F-150 Super Snake Sport (ese es el de dos puertas) está construido sobre un modelo Ford F-150 XLT 4×4 2021. El precio del Super Snake Sport comienza en €90,790, pero querrás la versión sobrealimentada de 775 hp, que comienza en €98,690. El Super Snake de cuatro puertas, construido sobre la versión Lariat 4×4, comienza en €105,708, que aumenta hasta €113,680 para el V-8 sobrealimentado. Solo se fabricarán 600 (es decir, 300 para la cabina normal de dos puertas y 300 para la Super Crew de cuatro puertas).

El muscle truck Shelby F-150 Super Snake, lanzado originalmente en 2017 e inspirado en el Ford F-150 SVT Lightning  de antaño, se ve increíblemente amenazante cuando se aplica al nuevo Ford F-150 2021. Simplemente se ve bien : proporcional, atlético y la combinación perfecta de fábrica y personalizado. Sin embargo, aquí está la verdadera pregunta: ¿Se decanta por la de dos puertas para una verdadera apariencia y sensación de camioneta deportiva, o se decanta por la de cuatro puertas para obtener más utilidad y capacidad de movimiento de personas?