Mitsubishi 3000GT vs. Porsche 911 vs. Toyota Supra: ’90S Turbo Power

El Porsche 911 TurboToma algún tiempo para acostumbrarse. Haz que sea un montón de tiempo para acostumbrarse. No porque haya nada malo con el auto, sino porque hay muchas cosas buenas en él. Un conductor tiene que enfrentarse a todo tipo de nuevos desafíos al volante de un Porsche, como aprender a cambiar a segunda antes de que intervenga el limitador de revoluciones (parece que nadie lo hace bien la primera vez); como el motor de seis cilindros y doble turbo de pequeña cilindrada que tira como un enorme V-8 a través del rango medio; como a pesar de la tracción en todas las ruedas, la necesidad de estar preparado para una cantidad entretenida de sobreviraje cuando la posición del acelerador se cambia abruptamente en una curva de deslizamiento de llantas; como tener el civismo en la carretera de un automóvil de pasajeros agradable, junto con el rendimiento vertiginoso de un automóvil de carreras. Entonces, acostúmbrate al hecho de que el Porsche 911 Turbo es un auto deportivo tremendamente bueno y,

En casi todas las pruebas que pudimos inventar para nuestra «apuesta de alta velocidad», el Porsche estaba seriamente en la búsqueda del primer lugar, ganando tres eventos en total. En virtud de su rendimiento de tirachinas con tracción en las cuatro ruedas desde el principio (las cuatro llantas giran alrededor de dos metros y medio con la aceleración máxima), el 911 de 400 hp alcanzó las 60 mph en unos sorprendentes 3.7 segundos. También se apoderó de la corona de 0-100-0-mph go/whoa con una escandalosa carrera de 13.7 segundos. Y gracias a la ubicación del motor trasero, junto con frenos gigantescos y llantas de 18 pulgadas, se detuvo desde 60 mph en un choque de barrera de 104 pies. Ningún otro automóvil en nuestro grupo de exóticos objetos de lujuria podría superar esas cifras.

Incluso cuando no lideraba el grupo, el 911 se desempeñaba con una distinción deliciosa. Hizo un monstruoso 1.00 g lateral en la plataforma seca y se deslizó por el slalom a una velocidad de 69.6 mph. Alcanzó una velocidad máxima de 181.8 mph y aceleró a esa velocidad una y otra vez con un entusiasmo tan alegre que solo una luz de advertencia de bajo nivel de combustible (el consumo de combustible a esa velocidad es de un solo dígito bajo) impidió que nuestros empleados enloquecidos por la velocidad le dieran vueltas a nuestra pista secreta de alta velocidad interminablemente en la noche.