2022 Volkswagen ID4 Pros y contras Revisión: habitable, animado y funcional

El Volkswagen ID4 es el vehículo de vanguardia para el impulso acelerado de electrificación del fabricante de automóviles alemán en los EE. UU., y según lo que experimentamos durante nuestra evaluación de SUV del año , esos esfuerzos han tenido un buen comienzo. Que el ID4 llegue a la ronda de finalistas habla de cuánto impresionó su paquete general a los jueces.

El ID4 no nos dejó boquiabiertos en ninguna de las áreas de nuestros criterios, pero se desempeñó bien en varias, obteniendo altas calificaciones por su naturaleza fácil de conducir, asientos cómodos y espacio general en la cabina. El modelo AWD de doble motor más rápido no estuvo listo a tiempo para nuestro evento, pero los modelos ID4 Pro y Pro S de motor trasero, y por lo tanto de tracción trasera, que teníamos a mano tenían suficiente potencia para hacer todo lo que le pedíamos. de ellos.

En los circuitos pavimentados del Honda Proving Ground, los jueces quedaron impresionados con la dirección del ID4 y la sensación general de la carretera. Mostró el entusiasmo y el equilibrio del chasis habituales de VW en las evaluaciones de manejo y, en general, manejó las imperfecciones de la carretera y otros desafíos sin mucho alboroto. Pero cuando se le pidió que hiciera cosas reales tipo SUV fuera del pavimento, el ID4 tropezó un poco. Este no es el tipo de vehículo al que le encanta ensuciarse, es mucho más un corredor de centro comercial que un overlander.

De hecho, encontramos que el ID4 está en su mejor momento en carreteras y caminos apartados, donde los editores elogiaron su comportamiento agradable. «En general, este es un auto realmente divertido de manejar», dijo la editora de Detroit, Alisa Priddle. «Me gustó aún más en el circuito de la vía pública que en el campo de pruebas». Algunos informaron una buena cantidad de ruido en la cabina a gran velocidad, pero nunca llegó a un nivel de molestia, y ese ruido viene con el territorio de los vehículos eléctricos de hoy, especialmente en el extremo asequible del espectro, que no puede usar el ruido y las vibraciones. de un motor de combustión interna como ungüento.

No nos encantaron algunos de los controles y la aparamenta del ID4, con los controles de las ventanas atrayendo una cantidad significativa de fuego. Las cuatro ventanas se activan con solo dos interruptores, y es el tipo de función que es peculiar en todas las formas equivocadas. También hubo quejas contra algunos de los controles de la pantalla táctil, sobre todo los que manejan el control del clima. Otras desventajas se centraron en los frenos de tambor traseros del ID4 (algo que ya no vemos mucho, incluso en los autos más baratos) y la falta de un frunk, que tienen la mayoría de los vehículos eléctricos.

A pesar de sus fallas, el ID4 es un SUV impresionante y un vehículo habitable, vivo y altamente funcional que también es eléctrico. Simplemente no entregó excelencia en suficientes áreas para llevarla a la cima.