El motor Honda Civic Type R Crate ahora disponible «Completo» con ECU, Arnés de cableado

Nada en la línea actual de motores de cuatro cilindros de Honda se acerca a eclipsar al poderoso motor turboalimentado K20C1 del Honda Civic Type R , lo que lo convierte en el candidato perfecto para un cambio de motor por parte de equipos de carreras profesionales principiantes y aficionados que buscan sacar más rendimiento del sus Honda. Y ahora Honda Performance Development (HPD) ha hecho que sea aún más fácil para esos equipos hacer precisamente eso gracias a la adición de un paquete de motor armado Civic Type R más completo que incluye la ECU, la configuración del cableado y más.

HPD anunció por primera vez la disponibilidad del motor armado Type R en 2017 e incluso mostró un ejemplo en el stand de Honda durante la  semana de exhibición de SEMA de ese año . La diferencia ahora es la adición del paquete de controles HPD que hará que el proceso de poner en marcha el automóvil sea mucho más fácil. En el pasado, dependía de usted lidiar con la ECU, el arnés de cableado del motor y otros obstáculos, mientras que ahora, HPD ha tenido todo eso en cuenta y ofrece el motor armado Type R como un paquete muy completo.

La diferencia entre el programa de motor de caja original y esta versión actualizada es el paquete de controles HPD mencionado anteriormente. La carne del paquete es la ECU, que ha sido desarrollada y calibrada por HPD. Está diseñado para uso en pista y ofrece parámetros de seguridad que probablemente no encontraría con un auto independiente del mercado de accesorios. HPD también ha diseñado un arnés de motor que incluye cables voladores para energía, conexión a tierra y encendido, e incluso incorpora sistemas externos de apoyo al motor como el/los ventilador/es del radiador, bomba de combustible, etc. Se incluye un pedal de acelerador junto con interruptores de freno y embrague como bien para hacer una conversión perfecta. Además, se incluye una salida de datos CAN estándar para transmitir los datos vitales a su elección de sistema de registro o tablero digital.

Aunque el programa de motor armado Type R está diseñado para carreras ( consulte nuestra conducción del auto de carreras HPD Civic Type R TC para ver qué han estado haciendo Honda y HPD ), si desea uno, puede obtenerlo, pero existen algunas restricciones. en uso (solo fuera de carretera). Y aunque no es necesario ser  miembro de la línea Honda Racing, un club dedicado a nutrir a los corredores profesionales principiantes y aficionados que compiten con las plataformas Honda/Acura, para obtener un motor, no está de más.

Hemos visto algunos intercambios de motores Type R en marcha por parte de particulares, incluidos los gurús del intercambio en Hasport, que han incursionado en varios chasis para desarrollar sus kits de montaje intercambiable (también disponibles a través de HPD), Evasive Motorsports y su  Honda 2000 , y el Toyota Corolla de Dai Yoshihara. Con el paquete de controles HPD agregado al programa de motor armado, esperamos que ese número aumente. HPD también ha insinuado que un grupo de constructores conocidos ya está en marcha instalando este nuevo paquete de intercambio completo en algunos chasis especiales de Honda que esperamos que sean bastante salvajes. El motor armado está disponible ahora mismo y el paquete completo de controles estará disponible a partir del 1 de mayo. El paquete de motor y controles costará €9,000, mientras que el motor solo cuesta €6,790.00.