Con las cabinas de camiones cubiertas en un informe anterior , ahora cambiamos nuestro enfoque a sus camas, con la esperanza de eliminar parte de la confusión sobre cómo se clasifican las cajas de carga detrás de la cabina, según su tamaño.
De manera similar a la forma en que se describen las cabinas, por ejemplo, «Quad Cab» se usa para identificar dos tipos diferentes de camionetas de cuatro puertas, las cajas también están etiquetadas de una manera que puede ser extremadamente confusa. Básicamente, según la terminología, «Estándar» es el descriptor comodín que se aplica a las cajas de camionetas cortas y largas.
Sin embargo, además de los tamaños estándar, también existen lo que consideramos dimensiones reales de cama corta y larga. Las primeras cajas miden entre cinco pies y cinco pulgadas y cinco pies y ocho pulgadas, y las grandes camas largas miden ocho pies de largo. Ahora, aquí está el giro. Si bien una verdadera cama larga completa es casi dos pulgadas más larga que su homónimo estándar, esta última es a la que normalmente se hace referencia cuando se usa el término «cama larga».
Por supuesto, el tamaño definitivamente importa cuando se trata de cajas de camiones, ya que la longitud y la capacidad de carga de una caja estándar o realmente larga son propicias para usar camiones para trabajar, transportar y remolcar. Por el contrario, los camiones con cajas más cortas no tienen gran capacidad, pero son más fáciles de maniobrar.
Camas para camionetas

Cama corta (5’5″ a 5’8″)

Cama corta estándar (6’5 «)

Cama larga estándar (7′)
