¿Qué es un camión de ¾ tonelada?

Es una pregunta que recibimos todo el tiempo. ¿Qué es un camión de 3/4 toneladas? La confusión es comprensible, ya que la terminología se remonta a muchas décadas. Los términos media tonelada, 3/4 toneladas y 1 tonelada se utilizan generalmente para describir diferentes clases de camionetas, según la cantidad de carga útil que el camión puede transportar. Naturalmente, a medida que pasaron los años, la cantidad de carga útil que los camiones podían transportar aumentó significativamente. Lo que no cambió, sin embargo, fue la clasificación suelta.

Usando Ford como ejemplo, el F-150 se consideraría de media tonelada, el F-250 Super Duty sería de 3/4 de tonelada y el F-350 Super Duty sería de 1 tonelada.

Entonces, para responder a la pregunta de qué es un camión de 3/4 toneladas, según la definición del gobierno, es simplemente cualquier camioneta con un GVWR que se encuentre entre 8,501 y 10,000 libras. Esto incluiría las camionetas Chevrolet Silverado 2500HD, GMC Sierra 2500HD, Ford F-250 Super Duty, Nissan Titan XD y Ram 2500. Algunos otros vehículos que no son camionetas también entran en esta categoría, como la NV2500 de Nissan y las camionetas E-250 de Ford, y en generaciones pasadas SUV como la Suburban K2500 de Chevrolet e incluso la Navigator de Lincoln.

¿Por qué la confusión entonces? Bueno, tendríamos que retroceder bastante en la historia para encontrar un camión de 3/4 de tonelada que pudiera transportar solo tres cuartos de tonelada (1500 libras) de carga útil, ya que la mayoría de las camionetas de 3/4 de tonelada actuales pueden transportar entre 3.000 y 4.000 libras (que para los que cuentan en casa, es más como dos toneladas). Además, según la clasificación actual de la Administración Federal de Carreteras, algunos camiones que actualmente se consideran en la clase de 3/4 de tonelada caerían en la categoría de Clase 2b, mientras que aquellos con índices de peso bruto vehicular de más de 10,000 libras caerían en la categoría de Clase 3 junto con sus hermanos de 1 tonelada.

Luego, para la respuesta final sobre lo que es un camión de 3/4 de tonelada, es simplemente un término de marketing para los camiones que se encuentran entre los camiones de tamaño completo de servicio liviano y las camionetas de servicio pesado más pesadas. Estos camiones de 3/4 toneladas suelen compartir chasis, transmisión e incluso cabinas con sus contrapartes de 1 tonelada. Sin embargo, cuentan con suspensión de trabajo más ligero y partes del chasis para una mejor conducción cuando no se necesita un transporte ultra pesado. También son todos actualmente de una sola rueda trasera.

En general, estamos a favor de ver toda la nomenclatura de media tonelada, 3/4 de tonelada y 1 tonelada borrada de la existencia. Sin embargo, está tan arraigado en el vocabulario de las personas que cambiará tomará una generación. Entonces, por ahora, estamos atrapados en la confusión de qué es exactamente un camión de 3/4 de tonelada.